Dos líneas de metro inteligentes entran en servicio en Chengdu

  Recientemente, los trenes desarrollados por CRRC para la Línea 13 (Fase I) y la Línea 30 (Fase I) del Metro de Chengdu entraron en operación, marcando una nueva era de operaciones más inteligentes y autónomas en la ciudad.

  Gracias al sistema totalmente automatizado de nivel GoA4, los trenes de la Línea 13 se “activan” automáticamente y completan autocomprobaciones antes del inicio del servicio diario, salen según el horario previsto y regresan al depósito una vez finalizada la operación, sin ninguna intervención humana durante todo el proceso.

  La Línea 30 es la primera línea de metro en China que integra la operación totalmente automatizada convencional y la tecnología de comunicación tren a tren. Mediante la interacción directa entre trenes, esta tecnología puede reducir significativamente los intervalos (headways) entre trenes, a la vez que mejora la eficiencia operativa y la redundancia de seguridad. Equipada con capacidades avanzadas de computación autónoma y planificación de rutas, la línea opera en GoA4, el nivel más alto de automatización.

  Ambas líneas están equipadas con el sistema PHM (Prognostics and Health Management) de CRRC SRI, basado en el Internet de los Vehículos (IoV), y, por primera vez, incorporan funciones visualizadas de diagnóstico de fallos del tren y de respuesta ante emergencias. Para los fallos críticos, se han establecido modelos visuales de análisis del árbol de fallos y procedimientos de respuesta de emergencia para dar seguimiento a todo el proceso de gestión de fallos y evaluar de forma inteligente el cumplimiento.