Durante las vacaciones del Primero de Mayo, concluyó con éxito en Chengdu la primera parada del carnaval para aficionados al ferrocarril «Star Speed Science · Viaje ferroviario» 2026 de CRRC. El evento, de cinco días de duración, ofreció a los ciudadanos y a los entusiastas del ferrocarril una experiencia inmersiva en la cultura del transporte ferroviario.   Con la divulgación científica como eje central, la actividad presentó una amplia variedad de formatos. En la ceremonia de apertura, una o...

  El 28 de abril, el encuentro de amistad China-Indonesia titulado «El camino de beneficio mutuo del tren de alta velocidad Yakarta-Bandung» se celebró en el Centro de Intercambio Verde de CRRC, en Yakarta, Indonesia. Representantes de instituciones gubernamentales, empresas, centros de estudios, medios de comunicación y asociaciones de ambos países se reunieron para compartir conmovedoras historias sobre el tren de alta velocidad Yakarta-Bandung, así como para dialogar sobre la amistad y las pe...

  El 23 de abril, la línea Ningma, primera línea de transporte ferroviario urbano interprovincial puesta en servicio entre las provincias de Jiangsu y Anhui, inició oficialmente su operación inicial. También es la primera línea ferroviaria regional de China construida, gestionada y operada conjuntamente por dos provincias.   Como proyecto demostrativo de la integración del transporte en el área metropolitana de Nanjing, la línea Ningma comenzó su construcción en 2021, respectivamente en Ma’ansha...

  El 17 de abril, el primer tren eléctrico de operación totalmente automática del metro de Hangzhou, desarrollado por CRRC Puzhen, salió oficialmente de la línea de producción, lo que marca un paso importante para el metro de Hangzhou en la construcción de un sistema ferroviario urbano inteligente.   El tren adopta el modelo AH característico de Hangzhou y será puesto en servicio en la Línea 12 del metro de Hangzhou. Su velocidad máxima de operación es de 100 km/h. Puede realizar de forma automa...

  La 14.ª Conferencia y Exposición Internacional de Almacenamiento de Energía, ESIE 2026, se celebró del 31 de marzo al 3 de abril de 2026 en el Capital International Exhibition & Convention Center de Beijing. En el evento, CRRC presentó una serie de productos, entre ellos su contenedor de almacenamiento de energía con baterías refrigeradas por líquido de nueva generación de 6,9 MWh, su sistema autónomo de almacenamiento de energía por volante de inercia de clase MW y su sistema autónomo tipo ga...

  Del 25 al 27 de marzo, se celebró en el Centro Nacional de Convenciones de China, en Beijing, el China International Hydrogen Congress & Expo 2026 (CIHC 2026). En el evento, CRRC presentó una serie de logros, incluidos componentes clave, innovaciones a lo largo de toda la cadena de valor y soluciones de sistema, demostrando sus tecnologías de producción de hidrógeno verde más seguras y rentables.   CRRC ha desarrollado capacidades en producción flexible de hidrógeno, protección de seguridad mu...

  El 23 de marzo, se celebró la ceremonia de recepción de esta locomotora de nueva energía en el Centro Logístico Integral Jingping de Pekín. La locomotora de maniobras híbrida modelo FXN3B, desarrollada de forma independiente por la empresa CRRC Dalian, fue entregada oficialmente a la Jinggu Railway Company. Se trata de la primera locomotora de maniobras híbrida adquirida por una empresa externa a la red ferroviaria nacional en la región de Pekín.   La locomotora de maniobras híbrida FXN3B entr...

  Recientemente, los trenes regionales para las líneas 10 y 12 del Tránsito Ferroviario de Ningbo (Ningbo Rail Transit), desarrollados conjuntamente por Ningbo Rail Transit y CRRC, fueron presentados oficialmente en la Base Industrial de CRRC en Ningbo. Esto marca la entrada de la construcción del ferrocarril regional de Ningbo en una nueva fase de pruebas y puesta a punto de los trenes.   Como el primer proyecto piloto de demostración a nivel nacional para trenes regionales estándar de tipo A, ...

  Recientemente, la locomotora número 100 del modelo Fuxing N5C salió con éxito de la línea de ensamblaje, lo que marca la entrada oficial de este modelo en una nueva etapa de fabricación en masa.   La locomotora Fuxing N5C es una locomotora diésel de línea principal de nueva generación, desarrollada de forma independiente por CRRC Qishuyan. Adopta un diseño integrado estandarizado, modular y basado en plataformas, combinando ventajas de interconexión inteligente, ahorro energético y protección ...

  Recientemente, el primer compresor de aire centrífugo de levitación magnética de 300 kW (clase de 8 kg), desarrollado de manera independiente por CRRC Zhuzhou Electric Co., ha sido puesto en marcha con éxito en las instalaciones de un cliente en Hunan, logrando un funcionamiento estable a largo plazo. Los datos reales medidos in situ muestran que la tasa de ahorro de energía de este equipo alcanza el 31%, lo que permite ahorrar más de 700.000 yuanes anuales en costes de electricidad por unidad...