Recientemente, CRRC Changchun colaboró con el Salón de Exposiciones de Planificación Urbana de la ciudad de Changchun para poner en marcha actividades de educación científica e inaugurar la base “Science-Connect”, creando una plataforma de educación científica para los jóvenes.   Como una implementación clave de la iniciativa “Science-Connect” de CRRC, la base aprovechará la plataforma de exhibición pública del Salón de Exposiciones, junto con los recursos industriales y tecnológicos de CRRC, ...

  Recientemente, los trenes desarrollados por CRRC para la Línea 13 (Fase I) y la Línea 30 (Fase I) del Metro de Chengdu entraron en operación, marcando una nueva era de operaciones más inteligentes y autónomas en la ciudad.   Gracias al sistema totalmente automatizado de nivel GoA4, los trenes de la Línea 13 se “activan” automáticamente y completan autocomprobaciones antes del inicio del servicio diario, salen según el horario previsto y regresan al depósito una vez finalizada la operación, sin...

  Recientemente, el proyecto de la Línea 1 del Metro de Dongguan, equipado con productos de CRRC, ha entrado en servicio, marcando un nuevo hito en el desarrollo de la red de metro de la ciudad.   Como la primera línea de metro de Dongguan totalmente automatizada y sin conductor (GoA4), la Línea 1 está diseñada para una velocidad máxima de operación de 120 km/h. El sistema de frenado controlado por bogies, desarrollado por CRRC SRI, es plenamente compatible con la operación automatizada y se car...

  Lingfeng es una plataforma de aerogenerador terrestre de ultra-alta potencia desarrollada de forma independiente por CRRC para las regiones del Gobi y las zonas desérticas. Ofrece potencias nominales flexibles que van de 11 MW a 14 MW, con un diámetro de rotor ampliable hasta 250 metros. En concreto, el prototipo instalado tiene una potencia nominal de 12,5 MW y un diámetro de rotor de 242 metros. Sobre la base de una velocidad media del viento de 7,5 m/s, se espera que una sola unidad genere ...

  El 18 de noviembre, los trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) de potencia concentrada y las locomotoras eléctricas desarrollados por CRRC Dalian Co., Ltd. para el Enlace Ferroviario de la Costa Este de Malasia (ECRL) salieron oficialmente de la línea de producción.   Diseñados bajo los conceptos centrales de ingeniería inteligente, de alta gama y ligera, estos EMU están equipados con un sistema de control de red ferroviaria con protección de doble redundancia, que permite la supervisió...

  El 16 de noviembre, hora local, el tramo Juanacatlán–Observatorio del proyecto de modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, ejecutado por CRRC, fue inaugurado oficialmente al público, marcando la plena operación de las 20 estaciones de toda la línea.   La modernización de la Línea 1 constituye el primer proyecto internacional de tipo “sistema+” de CRRC, que abarca inversión, financiación, la fabricación de nuevos trenes, así como la modernización integral de los sistemas de...

  El 7 de noviembre se inauguró la 15.ª Exposición Internacional del Automóvil de China (Macao), donde CRRC destacó sus innovaciones a lo largo de toda la cadena de valor en el ámbito de los vehículos comerciales de nueva energía.   Tras muchos años de dedicación profunda en este sector, CRRC ha desarrollado un portafolio integral de productos que abarca autobuses, logística, saneamiento municipal y servicios médicos.   El autobús eléctrico de 12 metros con piso bajo, presentado durante el event...

  El 5 de noviembre se inauguraron en Shanghái la 8.ª Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) y el Foro Económico Internacional de Hongqiao.   El modelo de tren CR450 EMU de 400 km/h —desarrollado bajo el liderazgo de China Railway con la participación de CRRC— se exhibió en el Pabellón de China. A través de presentaciones innovadoras e inmersivas, mostró de manera vívida los últimos logros de China en tecnología de transporte ferroviario, convirtiéndose en uno de los puntos de...

  La unidad eléctrica múltiple (EMU) CR450 se encuentra actualmente en fase de evaluación operativa en la línea ferroviaria de alta velocidad Shanghái–Chongqing–Chengdu.   Desde que el prototipo fue presentado a finales del año pasado, el CR450 ha sido sometido a pruebas rigurosas y continuas. Tras cumplir con éxito todos los indicadores de rendimiento —incluyendo alcanzar una velocidad máxima de 450 kilómetros por hora—, la fase de pruebas debe ahora acumular 600 000 kilómetros de operación exi...

  El 16 de octubre, se presentó en Changchun el primer tren turístico impulsado por hidrógeno de China, denominado “Qingchun”, lo que marca un paso importante en el desarrollo de la tecnología ferroviaria del país basada en el hidrógeno.   Desarrollado por CRRC Changchun, el tren está equipado con un sistema integrado de propulsión por hidrógeno, que permite alcanzar cero emisiones de carbono. Funciona sin catenaria eléctrica y combina elementos culturales y turísticos locales, ofreciendo una so...