Recientemente, un tren transfronterizo procedente de la estación vietnamita de Đồng Đăng llegó a Nanning, China, cargado de frutas tropicales. Este servicio ha evolucionado del modelo tradicional «4+1» a una formación frigorífica «8+1», en la que un contenedor generador ferroviario suministra electricidad simultáneamente a ocho contenedores refrigerados. Según los cálculos de la empresa logística, esta solución permite ahorrar varios cientos de yuanes en los costes logísticos de cada contenedor.
Esta formación frigorífica «8+1» está compuesta por un contenedor generador para el transporte ferroviario y contenedores frigoríficos ferroviarios de 40 pies, desarrollados de manera independiente por CRRC Yangtze Group. El contenedor generador ferroviario integra diversos sensores de detección y control que permiten supervisar en tiempo real el estado operativo del grupo diésel y transmitir los datos a la plataforma de operación y mantenimiento. De este modo, puede funcionar sin supervisión presencial y garantizar eficazmente el suministro eléctrico continuo durante el transporte frigorífico de larga distancia. El contenedor frigorífico ferroviario de 40 pies está equipado con el primer sistema de refrigeración para contenedores ferroviarios completamente desarrollado y fabricado en China. Puede funcionar de manera estable a temperaturas ambiente de entre −40 °C y 50 °C, y satisface las necesidades del transporte multimodal por ferrocarril, carretera y vía navegable.
Los equipos de cadena de frío de CRRC reducen eficazmente las pérdidas y los costes del transporte logístico transfronterizo, proporcionando un sólido respaldo al desarrollo de alta calidad de la logística moderna de la cadena de frío en China. La operación regular y la mejora cualitativa de los trenes transfronterizos dedicados al transporte de frutas permiten que los consumidores chinos disfruten de frutas tropicales de alta calidad a precios más asequibles.



