在沙特某电厂，有2台660MW发电机组电厂，以红海海水为水源，通过沃顿科技SW海水淡化膜处理后供给电厂锅炉补给水。在极度干旱的中东地区，淡水资源的有限性是该地区长期面临的严重问题。中国中车用自主创新的膜技术，将反渗透膜元件植入这一关键环节，让苦涩的海水转化为纯净的工业水源——在中东炽热的土地上，...

  达喀尔快速公交系统是该国“振兴塞内加尔计划”重点基础设施工程，也是非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目，运营车辆全部由中车提供，自2022年9月与客户签署合同，中车共向客户交付121辆纯电动整车及66台充电桩；同时还向客户提供驾驶和维保培训,聘用当地人员加入车辆的维保团队，保障车辆的正常运营。...

  为响应共建“一带一路”倡议、践行“双海”战略，中国中车子公司株洲时代新材料科技股份有限公司（简称“时代新材”）全资设立越南风电叶片工程有限公司（简称“越南工厂”），建设百米级叶片生产线。工厂定位服务越南本地及周边东南亚区域等国际市场，解决超大型风电零部件配套和运输难题。

  保加利亚Bohot50MW/200MWh电网侧储能项目在2026年4月成功实现全容量并网。该项目采用了模块化设计方案，包含40套直流舱、10套交流一体舱及40台PCS，并配套建设了33kV并网系统与EMS能量管理系统，全面满足欧洲严格的并网与运行标准。   项目的成功投运，标志着中车在储能系统集...

  新加坡东北线（NEL）C751A地铁车辆中期翻新项目是中国中车“他车我修”模式的典型，其首批25列C751A型列车，采用GoA4全自动无人驾驶技术，于2003年投入运营，为全球首条全地下全自动无人驾驶地铁线路，日均服务约50万人次；中国中车于2018年中标该地铁车辆中期翻新改造工程，实现本地化生...

  墨西哥坎佩切数字轨道胶轮电车（DRT）项目是拉丁美洲首条投入商业运营的数字轨道电车工程。该项目作为玛雅铁路综合交通体系的关键接驳线路，主要承担坎佩切市区、火车站、机场及旅游景点间的客流集散，构建空铁公一体化联运网络。项目线路全长约15公里，包含5列3编组DRT列车。依托既有道路与废弃铁路走廊改造...

  2022年，中国中车与新莱昂州交通部及蒙特雷地铁签订墨西哥蒙特雷4、6号线项目合同，车辆采用单轨制式。

  2023年6月，中国中车签署供澳大利亚650辆铝合金粮食漏斗车合同，其中窄轨450辆，准轨200辆。该批车辆适用于澳大利亚1435mm和1067mm两种轨距铁路线路，主要承担油菜籽、小麦、燕麦、羽扇豆和大麦等粮食作物的铁路运输任务。车辆于2025年7月起分批次交付，上线运行状态良好，获得客户的高...

  西芒杜铁矿线路位于几内亚南部地区，全长约650公里，铁路起点为几内亚马瑞巴亚港，终点为西芒杜矿区。中国中车自2012年开始跟进该项目，于2022年10月签订几内亚马西铁路项目3000辆敞车销售合同，于2024年6月签订几内亚马西铁路项目4035辆货车销售合同，于2025年3月签订几内亚马西铁路项...

  中国中车与阿联酋铁路公司（EtihadRail）着手合作，持续赋能阿联酋铁路货运的发展，目前阿联酋铁路网所运营的铁路货车均为中国中车供应。   阿联酋二期项目共分为5种车型，总计930辆车，包括单层集装箱平车、双层集装箱平车、五联关节双层集装箱平车、集料漏斗车以及硫磺漏斗车。