主要简介:
自主研制开发的现代有轨电车牵引与控制系统具有安全、环保、大客流、低成本等优点,目前已实现沈阳浑南轨道交通车辆30列车的批量配套。该车辆支持最大1km的无接触网正常运行。
显著优点:1)无电网区域运行:采用超级电容储能设备,可以根据用户需求,支持车辆正常通过关键路口、长距离路段无接触网运行需要。2)节能、环保:车辆在制动状态时可以储存电能并回馈接触电网,运行无污染、零排放。
主要参数:
牵引逆变器
额定输入电压:750V DC
电压输入范围:525~950V DC
额定输出线电压:500V AC
额定输出频率:91Hz
冷却方式:强迫风冷
额定牵引功率:2×130kW
一个牵引逆变器驱动2台牵引电动机
DC/DC变换装置
额定输入电压:750V DC
电压输入范围:525V~950V DC
额定输出电压:550V DC
额定功率:120kW
冷却方式:自然冷却
超级电容箱
额定端电压:576V DC
最低工作电压:300V DC
超级电容容量:27.5F
辅助电源箱
具有多台电源箱并联输出供电功能
a)交流电源部分
额定容量:35kVA
输入电压:750V DC
电压范围:525V~950V DC
输出电压:三相380V、单相220V
输出频率:50Hz ±1%
b)直流电源部分
充电机的主要电气参数:
输出功率:24V/8kW
电压精度:24V±3%
网络控制系统:
TCMS用于监视车载牵引系统、制动系统和列车内各主要设备的状态,实现列车内的功能控制和故障记录。列车通信网络采用符合CIA标准的CANopen网络,用于牵引系统、制动系统和列车内各主要设备间的数据传输,以及列车间的数据传输。TCMS要完成车辆部分控制功能、车辆运行状态的监视及故障诊断功能,同时参与车辆控制。
应用:
成功为沈阳浑南70%低地板、100%低地板现代有轨电车批量配套。