主要简介:

70%低地板轻轨车辆自主化牵引系统和网络控制系统，开辟了我国低地板轻轨车辆牵引系统及网络控制系统自主化先河。该系统主要包括自主 研制的牵引逆变器、辅助电源箱、牵引电机及网络控制系统，配套车辆可实现在超员状态下，0～32km/h速度区间内加速度0.96m/s², 0～70km/h速度区间内加速度0.5m/s²。

主要参数:

牵引逆变器：

    额定输入电压         750V DC

    额定容量                   250kVA

    额定输出线电压     510V AC

    额定输出频率         71Hz

    控制策略                   矢量控制

    配置电制动功能，支持电能再生回馈

牵引电机：

    额定功率         120kW

    额定电流         163A

    额定转速         2089rpm

    最高转速         4032rpm

辅助电源箱：

    交流电源输出电压         380V AC ±5% 50Hz

    交流电源输出容量         35kVA

    直流电源输出电压         24V DC

    直流电源输出功率         8kW

网络控制系统：

采用符合CIA301/EN50155标准CANopen网络控制系统，车辆控制CPU冗余设计，符合IEC 61131标准的图形化编程，网络控制系统与车载设备的接口方式可为CANopen、CAN、RS232、RS485等方式。

 应用:

成功为长春轻轨二期加车及三期车辆批量配套；

成功为长春轻轨一期改造车辆批量配套。