主要简介:

自主研制开发的现代有轨电车牵引与控制系统具有安全、环保、大客流、低成本等优点,目前已实现沈阳浑南轨道交通车辆30列车的批量配套。该车辆支持最大1km的无接触网正常运行。

显著优点：1）无电网区域运行：采用超级电容储能设备，可以根据用户需求，支持车辆正常通过关键路口、长距离路段无接触网运行需要。2）节能、环保：车辆在制动状态时可以储存电能并回馈接触电网，运行无污染、零排放。

 

主要参数:

牵引逆变器

     额定输入电压：750V DC

     电压输入范围：525～950V DC

     额定输出线电压：500V AC

     额定输出频率：91Hz

     冷却方式：强迫风冷

     额定牵引功率：2×130kW

     一个牵引逆变器驱动2台牵引电动机

 

DC/DC变换装置

     额定输入电压：750V DC 

     电压输入范围：525V～950V DC

      额定输出电压：550V DC

      额定功率：120kW

      冷却方式：自然冷却

 

超级电容箱

     额定端电压：576V DC

    最低工作电压：300V DC

     超级电容容量：27.5F

 

辅助电源箱

    具有多台电源箱并联输出供电功能

 

a）交流电源部分

        额定容量：35kVA

        输入电压：750V DC

        电压范围：525V～950V DC

         输出电压：三相380V、单相220V

         输出频率：50Hz  ±1%

 

b）直流电源部分

    充电机的主要电气参数：

    输出功率：24V/8kW

    电压精度：24V±3％

 

网络控制系统：

TCMS用于监视车载牵引系统、制动系统和列车内各主要设备的状态，实现列车内的功能控制和故障记录。列车通信网络采用符合CIA标准的CANopen网络，用于牵引系统、制动系统和列车内各主要设备间的数据传输，以及列车间的数据传输。TCMS要完成车辆部分控制功能、车辆运行状态的监视及故障诊断功能，同时参与车辆控制。

 

应用:

成功为沈阳浑南70%低地板、100%低地板现代有轨电车批量配套。