Recientemente, el primer sistema ferroviario de tránsito rápido (ART) autónomo propulsado por hidrógeno del mundo hizo su debut oficial en Malasia. Con la presencia de Abang Johari Tun Openg, primer ministro del estado de Sarawak en Malasia, el ART comenzó su prueba piloto de tres meses, marcando la entrada del primer proyecto ART en el extranjero de CRRC en el período crítico antes de la operación comercial.

Recientemente, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung, construido conjuntamente por China e Indonesia, entró en funcionamiento, acortando el tiempo de viaje entre los dos lugares de 3,5 horas a 40 minutos. A principios de octubre, el ferrocarril comenzará oficialmente a funcionar, lo que marca la entrada de Indonesia en la era del ferrocarril de alta velocidad.

Recientemente, CRRC recibió oficialmente la carta de adjudicación del proyecto de adquisiciones de la UEM “Melipilla y Batuko” emitida por Ferrocarriles Nacionales de Chile (EFE). Se trata de la mayor orden de compra de vagones de la historia de EFE. El proyecto de la UEM “Melipilla y Batuko” tiene como objetivo mejorar y renovar las instalaciones ferroviarias chilenas. La UEM adquirida se utilizará en las dos líneas ferroviarias de EFE, Melipilla-Alameda y Batuko-Quinta Normal.

Recientemente, el primer tren D6171 que comprende la EMU CR300AF fabricada por CRRC partió de la estación norte de Guiyang, marcando el inicio oficial de operación de la sección Guiyang-Libo del recién construido ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Nanning.

El 21 de julio, el Fuxing Asian Sports Smart EMU (en lo sucesivo, Asian Games Smart EMU) construido especialmente para los Juegos Asiáticos de Hangzhou N.19 de la línea de producción en CRRC se puso en marcha oficialmente.

Recientemente, el vagón portacontenedores IK producido por CRRC para Nueva Zelanda Railway Company partió del puerto de Dalian con 110 vagones navegando hacia la ciudad natal de los neozelandeses.

A las 8:30 del 1 de julio, con motivo de la celebración del N.102 aniversario del Partido Comunista de China, el nuevo CR200J Fuxing EMU desarrollado por CRRC ofialmente partió desde la estación de Xining hacia Golmud en el Ferrocarril Qinghai-Tíbet , conviertiendose en uno de los trenes de alta velocidad que viaja por los “cielos”.

Recientemente, 3 unidades múltiples diesel (DMU) desarrolladas y fabricadas por CRRC para Angola comenzaron a operar con éxito en el ferrocarril de Benguela (tramo Benguela-Lobito). Muchos residentes locales experimentaron el viaje y los funcionarios locales elogiaron el inicio de las operaciones de la DMU.

El 14 de junio, la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur otorgó el contrato del vehículo (CR151) para el Proyecto de la Línea Transversal de la Isla de Singapur a Sifang Co., Ltd. Lou Qiliang, Gerente General (Presidente) de la empresa del grupo, y Cai Chongqing, subdirector Director de la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur, fue testigo de la firma en nombre de ambas partes Ma Lijun, Director General de Sifang Co., Ltd., y Li Yongle, Director General Adjunto, asistieron a la c...

La planta de ensamblaje de vagones de carga de Kajola Railway en Nigeria, el primer plan de ensamblaje de vagones de carga ferroviarios en África Occidental, para el cual CRRC brinda soporte técnico, ha comenzado oficialmente a operar. La planta es la primera de su tipo en Nigeria.