Recientemente, CRRC recibió oficialmente la carta de adjudicación del proyecto de adquisiciones de la UEM “Melipilla y Batuko” emitida por Ferrocarriles Nacionales de Chile (EFE). Se trata de la mayor orden de compra de vagones de la historia de EFE. El proyecto de la UEM “Melipilla y Batuko” tiene como objetivo mejorar y renovar las instalaciones ferroviarias chilenas. La UEM adquirida se utilizará en las dos líneas ferroviarias de EFE, Melipilla-Alameda y Batuko-Quinta Normal.
La EMU tiene una velocidad de funcionamiento de 140 km/h y es adecuada para líneas de ancho de 1.676 mm. Se compone de 3 coches, con una capacidad máxima de unas 800 personas. La UEM adoptará conceptos de diseño avanzados de peso ligero, inteligencia y respeto al medio ambiente, y reservará espacio para mejorar las baterías de tracción de iones de litio. Tiene mayor velocidad, mayor capacidad y carrocería más ancha, además de ser más ligero, más inteligente y más respetuoso con el medio ambiente. La UEM será un proyecto modernizado para EFE.
Se espera que la entrega de la UEM comience a partir de 2025. Una vez que la UEM entre en funcionamiento, la capacidad de transporte de pasajeros de EFE mejorará efectivamente, acortando el tiempo de viaje entre San Diego y Melipilla en dos horas, y brindando servicios más convenientes y cómodos. medio de transporte para el millón de residentes a lo largo de la línea.