La EMU fabricada por CRRC comenzó a operar en la sección Guiyang-Libo del ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Nanning

Recientemente, el primer tren D6171 que comprende la EMU CR300AF fabricada por CRRC partió de la estación norte de Guiyang, marcando el inicio oficial de operación de la sección Guiyang-Libo del recién construido ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Nanning. 

CR300AF adopta el diseño de forma de cabeza lineal de baja resistencia y cuerpo liso. Tiene líneas elegantes y es más eficiente energéticamente. La EMU tiene 209 m de largo, cuatro motores y cuatro tractores, y presenta ventajas técnicas de buen rendimiento, inteligencia y respeto al medio ambiente. Al mismo tiempo, el tren mejora aún más la estandarización y la intercambiabilidad de los componentes y reduce aún más los costos del ciclo de vida completo mediante la combinación de sistemas, el diseño liviano y las tecnologías de conservación de energía. 

Una vez que el ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Nanning esté en pleno funcionamiento, el tiempo de viaje de Guiyang a Nanning se reducirá de 5 a 2 horas. Se convertirá en un importante canal de acero entre Guizhou, Chongqing, Sichuan, así como el noroeste de China y lugares como Nanning, el golfo de Beibu, la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y Hainan, lo que desempeñará un papel fundamental en la mejora del transporte ferroviario. capacidad entre el suroeste de China y la zona costera del sur de China.