El 18 de noviembre, los trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) de potencia concentrada y las locomotoras eléctricas desarrollados por CRRC Dalian Co., Ltd. para el Enlace Ferroviario de la Costa Este de Malasia (ECRL) salieron oficialmente de la línea de producción.   Diseñados bajo los conceptos centrales de ingeniería inteligente, de alta gama y ligera, estos EMU están equipados con un sistema de control de red ferroviaria con protección de doble redundancia, que permite la supervisió...

  El 16 de noviembre, hora local, el tramo Juanacatlán–Observatorio del proyecto de modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, ejecutado por CRRC, fue inaugurado oficialmente al público, marcando la plena operación de las 20 estaciones de toda la línea.   La modernización de la Línea 1 constituye el primer proyecto internacional de tipo “sistema+” de CRRC, que abarca inversión, financiación, la fabricación de nuevos trenes, así como la modernización integral de los sistemas de...

  El 7 de noviembre se inauguró la 15.ª Exposición Internacional del Automóvil de China (Macao), donde CRRC destacó sus innovaciones a lo largo de toda la cadena de valor en el ámbito de los vehículos comerciales de nueva energía.   Tras muchos años de dedicación profunda en este sector, CRRC ha desarrollado un portafolio integral de productos que abarca autobuses, logística, saneamiento municipal y servicios médicos.   El autobús eléctrico de 12 metros con piso bajo, presentado durante el event...

  El 5 de noviembre se inauguraron en Shanghái la 8.ª Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) y el Foro Económico Internacional de Hongqiao.   El modelo de tren CR450 EMU de 400 km/h —desarrollado bajo el liderazgo de China Railway con la participación de CRRC— se exhibió en el Pabellón de China. A través de presentaciones innovadoras e inmersivas, mostró de manera vívida los últimos logros de China en tecnología de transporte ferroviario, convirtiéndose en uno de los puntos de...

  La unidad eléctrica múltiple (EMU) CR450 se encuentra actualmente en fase de evaluación operativa en la línea ferroviaria de alta velocidad Shanghái–Chongqing–Chengdu.   Desde que el prototipo fue presentado a finales del año pasado, el CR450 ha sido sometido a pruebas rigurosas y continuas. Tras cumplir con éxito todos los indicadores de rendimiento —incluyendo alcanzar una velocidad máxima de 450 kilómetros por hora—, la fase de pruebas debe ahora acumular 600 000 kilómetros de operación exi...

  El 16 de octubre, se presentó en Changchun el primer tren turístico impulsado por hidrógeno de China, denominado “Qingchun”, lo que marca un paso importante en el desarrollo de la tecnología ferroviaria del país basada en el hidrógeno.   Desarrollado por CRRC Changchun, el tren está equipado con un sistema integrado de propulsión por hidrógeno, que permite alcanzar cero emisiones de carbono. Funciona sin catenaria eléctrica y combina elementos culturales y turísticos locales, ofreciendo una so...

  El Busworld Europe 2025 abrió sus puertas el 4 de octubre en Bruselas, Bélgica. CRRC Electric Vehicle Co., Ltd. (CRRC EV) presentó una diversa gama de productos y reveló dos nuevos autobuses totalmente eléctricos de la serie EU, mostrando las soluciones integrales y las tecnologías avanzadas de la empresa en el ámbito del transporte público de energía limpia.   Bajo el tema “Pioneros en soluciones de movilidad verde para un futuro sostenible”, CRRC exhibió una amplia variedad de vehículos — de...

  Recientemente se inauguró en Hangzhou la 4ª Exposición Global de Comercio Digital, donde CRRC hizo su debut. La empresa presentó sus soluciones de sistema de ciclo de vida completo “equipos inteligentes + fábrica inteligente + servicios inteligentes”, demostrando su fortaleza en la transformación digital e inteligente de los equipos de alta gama.   En cuanto a los equipos inteligentes, los trenes expuestos en el evento, incluidos los EMU CR450 y KCIC400AF, adoptan una serie de tecnologías digi...

  El 23 de septiembre se inauguró la Feria Internacional de la Industria de China 2025 (CIIF 2025) en el Centro Nacional de Exposiciones y Convenciones de Shanghái, donde CRRC destacó sus más recientes logros en su estrategia de “Doble vía, doble clúster”, es decir, en los ámbitos de equipos de transporte ferroviario y equipos de energía limpia.   Durante la jornada inaugural, Tan Mu, economista jefe de CRRC, ofreció una presentación detallada a distinguidos invitados sobre los últimos avances d...

  El 18 de septiembre, el primer tren regional inteligente estándar de China, desarrollado por CRRC, hizo su debut en Qingdao. Construido bajo los conceptos de inteligencia, digitalización, modularización, sostenibilidad y operación integrada entre tren y tierra, este tren marca un importante avance en el equipo de transporte ferroviario regional de China, con la entrada en aplicación de trenes inteligentes estandarizados para demostración.   Según Zhu Jianhua, diseñador jefe de CRRC Sifang, el ...