唐车高速动车组大部件启运德国
（河北日报）
8月8日，由中国北车唐车公司制造的首批高速动车组铝合金车体大部件，在天津港启运发往德国西门子公司，这是“中国造”高速动车组关键技术产品首次进入欧洲发达国家。
作为国家轨道装备高端产品制造基地、首批创新型企业，中国北车唐车公司近年来通过与西门子公司开展技术合作，不断增强自主创新能力，建立起具有自主知识产权、国际竞争力强的中国高速列车技术体系和标准体系，掌握了国际一流的轨道装备高端产品研发制造技术。根据今年4月达成的协议，唐车公司将向西门子公司提供总金额约为9100万元人民币的VelaroRussia动车组大部件。
铝合金车体技术是高速动车组九大关键技术之一，也是高铁列车制造的第一道工序，其焊接、加工质量直接关系着高速动车组的运营安全和使用寿命，国际上对高铁列车铝合金车体的特种焊接、加工和装配工艺、质量检测、从业人员资质等都有严格的要求。
唐车公司拥有世界一流的铝合金车体生产线，按照欧洲标准EN15085建立了完善的车体焊接质量保证体系，通过了ISO9001：2008质量管理体系认证和国际铁路标准IRIS体系第三方认证，能够对产品从研发、工艺到制造过程进行逐级逐项的全过程质量控制。同时，唐车公司掌握的三维流线型铝合金司机室制造技术、大断面铝合金车体三维调修技术，35毫米铝合金型材车钩面板焊接及车钩梁加工技术等均处于世界领先水平，完全满足生产高速动车组铝合金车体的严格质量技术要求，可实现月产80辆多品种车体并线生产，具备大批量产品连续供货能力。