唐车公司首列CRH3动车组四级修产前准备就绪
10月份，唐车公司动车组检修工作迎来新的挑战，首列CRH3C四级修动车组于10月21日进厂检修，开创了唐车公司新的经济增长点。为了做好首列车的试修工作，唐车公司相关部门从年初开始从检修规程的编制、配件的准备、工艺方案的制定和工具工装几个方面着手进行准备，目前检修规程已经通过了铁道部评审，标志着唐车公司具备了CRH3动车组四级修的检修能力。
与动车组三级修相比，CRH3动车组四级修检修的范围更广、深度更大，上车关键部件如主变压器、受电弓等，车下的空气弹簧等都要进行解体检修，周期在50天左右，涉及到的场地、人员素质等都有更高的要求。唐车公司所属的动车检修事业部按需添置了高压冷热水清洗机、扭力倍增器组套等设备工装约90余台套，厂房基础设施及内部设备布置已基本完成。一线技术人员和检修人员经受了“新技术、新工艺、新设备”的全面考验，刻苦研读图纸，钻研新技术、新工艺，制定了上车工艺文件130份。
目前，下车检修的关键部件的检修工艺方案已准备完毕，其中前期合作修的关键部件有牵引变压器、牵引变压器冷却单元等7种，后期合作修的关键部件有自动车钩、半永久性车钩、紧急车钩等6种，自主修的关键部件有塞拉门等。除关键部位转向架安排专门的分解检查员外，其余部位的分解检查员都由技术人员担当。唐车公司将通过此次四级修的试修工作，印证检修规程的合理性，不断推陈出新，完善检修能力，做好相关数据的收集和整理，为后续产品设计、工艺方案制定提供可靠基础数据支持，确保完成四级修的高速动车组达到新车状态。