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京广高铁26日贯通燕赵列车首次纵行燕赵抵广州

来源: 2012-12-20

京广高铁26日贯通燕赵列车首次纵行燕赵抵广州


2012年12月14日   来源:长城网


    长城网唐山12月14日电(吴可超 张光明)在即将于12月26日全线贯通运营的京广高铁上,我国首批时速300公里以上的高速动车组——中国北车唐车公司CRH3型高速动车组、曾经创造和保持“世界铁路运营列车试验最高速”——每小时487.3公里的中国北车唐车公司CRH380BL型高速动车组将担当主力承运任务,承担迄今为止世界运营里程最长的京广高速2294公里运营交路。



唐车公司CRH3动车组整装待发。 吴可超 摄


    承运京广高铁的CRH3型高速动车组和CRH380BL型高速动车组主要由中国北车唐车公司生产,具有完全自主知识产权,在速度、安全、舒适性、可靠性、节能环保和全寿命周期成本经济性等方面均处于世界高速铁路列车的领先水平。这是燕赵大地制造的世界最快高速动车组首次纵行燕赵大地,服务河北人民,实现渤海之滨燕赵大地与岭南珠三角地区的高速直达,北京到广州间最快7小时59分到达。在河北境内,CRH3型高速动车组和CRH380BL型高速动车组将经过或经停保定、定州、石家庄、邢台、邯郸等城市,为沿线人民带来出行便利。



唐车公司新一代CRH380BL高速动车组正在试运行。 吴可超 摄


    CRH3型高速动车组是我国首批时速300公里以上的高速动车组,承担京津城际100%的运营任务,最早承运广州到西安长达2000余公里的长线高速运营,2009年12月26日武广高铁开通后,承担了武广高铁七成以上的运营任务,曾在武广高铁创造了两列车重联运营每小时394.3公里的“世界铁路重联运营最高速”,三年来在武广高铁累计安全运营近1亿公里。唐车公司创新研制的新一代CRH380BL型高速动车组是京沪、沪杭、广深等高铁运营的主力车型,曾于2011年1月9日在京沪高铁创造了时速487.3公里的“世界铁路运营列车试验最高速”。



唐车公司新一代CRH380BL高速动车组正在试运行。 吴可超 摄