凤凰网：京沪高铁新型动车布局更符合国情
京沪高铁又有新车型投运。中国北车唐车公司最新研制的时速350公里CRH380BK（非高寒）高速动车组今年春运首次执行任务。
据北车集团介绍，CRH380BK高速动车组是中国北车充分借鉴CRH3C动车组和CRH380BL高速动车组成功运营经验，从旅客界面、操作界面、运用界面、维护界面、制动系统、安全监控等6个方面33个项点进行优化，进一步提高了动车组的可靠性、可用性，降低了产品全生命周期成本，初步实现了与国内各型动车组之间的相互救援代换。
CRH380BK高速动车组车型配置方案与我国新造各型平台动车组均保持一致，全列定员556人，共设28个一等座席、518个二等坐席，两端头车设有10个商务座席，并增加了蹲便卫生间、可折叠茶桌、侧窗平台、机械师室、储藏室等设施，使动车组功能更完善、布局更合理、乘坐更舒适，更加符合中国国情需要。
春运期间，除5列CRH380BK高速动车组投入京沪高铁运营外，还投入CRH3C动车组80列，CRH380BL高速动车组70列（16辆长编组）。