《大连新闻》2013年3月14日播出：
13号，大连机车车辆有限公司研制的首台第二代出口新西兰机车下线，可靠性与稳定性均达到发达国家先进水平。
第二代出口新西兰机车为世界最窄的1068毫米轨距，配备双司机室，功率达2700千瓦，可牵引2000吨货物通过千分之十六的坡道，速度可达100公里，是目前全球窄轨线路功率最大的机车。这批机车将用于装备新西兰主要货运线路，提升货物运输能力。
大连机车车辆有限公司机车车间副主任 初永春：“现在生产二代机车难度有加大，现在这一批一共是二十辆，预计到六月份全部完成。”
与第一代出口新西兰的功能型机车相比，第二代机车更注重产品的运用性能，满足欧盟节能环保要求，全部采用世界顶级动力和牵引控制系统，并集成了我国多种机车制造先进技术，不仅性能可靠，而且舒适耐用。
大连机车车辆有限公司技术开发部副部长 曹富智：“在十万公里的（运行）间隔上没有故障发生，在新西兰当地采用的美国的机车也好，它那个指标也就六万多公里。”
凭借领先的技术能力和制造水平，目前大连机车出口的国家和地区总数已达18个，2012年国际市场销售首破10亿元大关。
链接：http://www.dltv.cn/xinwen/2013-03/14/cms243546article.shtml