公司介绍

中车大连机车车辆有限公司始建于1899年,是我国唯一具有同时自主研制并批量出口大功率内燃机车、电力机车、大功率中速发动机、现代城市轨道车辆的国家重点大型企业。2019年在喜庆建国70周年之际,迎来建厂120周年庆典,大连机车历经两个“甲子”,穿越三个世纪沧桑岁月。新中国成立初期,工厂由中苏合营共管。“一五”时期的1953年开始,工厂实现独立经营,此后经过六次大规模技术改造,现具有年新造各类机车600台、检修机车550台(兰州公司400台)、城市轨道车辆700辆、大功率发动机500台的能力。新中国成立之初,国家把工厂确立为我国机车车辆设计主导厂和生产制造基地,并抽调人员、设备和技术援建了铁路交通装备行业近十家兄弟工厂,公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。

公司现有市内厂区占地面积90万平方米,旅顺厂区占地面积228万平方米(建设中)。至2020年5月底,公司有员工9779人(兰州公司1756人);公司资产总额209.5亿元(兰州公司33.3亿元) ;公司共新造70多种型号的内燃机车和13种型号电力机车,新造机车总量达到12800台,占全路机车保有总量的一半,其中和谐型机车达4300台;另还检修机车2200余台。大连机车产品覆盖全国所有铁路集团。2012年完成了城市轨道车辆板块向旅顺新厂区的整体搬迁,目前,在旅顺厂区生产基本达到作业饱和。至今,旅顺厂区二期柴油机板块建设项目完工。2016年3月15日,公司在旅顺新厂区建成了国内最先进的多制式、多轨距的轨道装备立体全封闭环行铁路实验线并举行南非机车下线暨环行试验线开通运用仪式。

2011年,公司和谐型7200kW大功率交流电力机车产品荣获国家科学技术进步一等奖,公司荣获全国质量工作先进单位,顺利通过IRIS国际铁路标准体系认证,2013年1月,公司获得第九届全国设备管理优秀奖,2014年5月,荣获了中国工业大奖,2015年1月获得全国企业管理现代化创新成果奖,2月,公司荣获全国文明单位称号。2018年1月8日,党和国家领导人习近平、李克强等出席国家科学奖励大会。由中国中车集团公司牵头,中车大连公司参与完成的“新一代交流传动快速客运电力机车研究与应用”项目荣获国家科技进步二等奖。

改革开放以来,公司积极推进技术引进和自主创新,十分注重与国际先进企业之间的技术合作与交流,先后与英国里卡多公司、美国西南研究院、美国EMD公司、加拿大庞巴迪公司、德国克诺尔公司、日本东芝公司、奥地利AVL公司、德国福伊特公司、意大利安萨尔多公司等世界知名企业广泛开展国际间的技术合作,大力实施引进消化吸收再创新战略,建立完善了引领市场的产品研发技术平台,健全技术研发体系,建成国家级企业技术中心。2016年,公司首个省级院士专家工作站实现授牌,省级工程技术研究中心通过验收,正式挂牌。新中国成立以来,公司先后经过六次大规模技术改造,填补了我国机车工业多项空白。1956年9月自主设计制造成功我国第一台干线蒸汽机车。1958年9月工厂研制成功我国第一台内燃机车,成为我国第一个内燃机车制造厂。1969年9月工厂研制成功东风4型干线内燃机车,此后,东风4型机车历经20年由A型更新发展到D型,东风4D型内燃机车成为我国铁路前五次大提速的主力机型。本世纪初,在2001年和2002年,公司分别研制成功“金轮号”动车组和“普天号”内燃摆式动车组动车。2003年12月,研制成功时速120公里交流货运电力机车,并开始批量研制了7200kW六轴系列电力机车、9600kW六轴电力机车之后,又开发研制了时速160公里客运电力机车、9600kW八轴货运电力机车等先进的和谐型大功率交流电力机车。近年来,公司还在加快时速200公里客运电力机车、时速160公里客运内燃机车、3000马力节能环保型内燃调车、高原机车(新型)等产品的研发试验工作。2014年8月16日,公司研制的高原内燃机车开始承担西藏拉萨至日喀则的客运和货运牵引任务,国产大功率机车首次登上“世界屋脊”。2014年12月,公司完成了“毛泽东号”机车第五次升级换型。2017年9月,公司完成了“朱德号”机车第五次升级换型。2020年4月7日,公司研制的首台FXD3-J型时速160公里鼓形车体动力集中电动车组动力车成功下线。2008年以前,公司还曾设计制造了40多种、约9万辆不同类型的铁路货车车辆。

公司大力实施“走出去”发展战略,继1993年机车出口缅甸,实现我国干线机车出口零的突破之后,至今,公司已向新西兰、南非、阿根廷、乌兹别克斯坦、尼日利亚、安哥拉、印度等25个国家出口机车、城轨车辆1300余台节,总量居国内领先地位。2013年,公司电力机车产品首度走出国门。凭借技术优势,2014年3月17日,公司承揽南非内燃机车232台,成为我国企业内燃机车出口海外最大的单笔订单。2016年8月2日,公司以技术取胜,与发达国家新西兰交付完成了第四批内燃机车供货合同,合计总量63台。2020年春运期间,公司研制的和谐3型系列大功率交流机车超过4300台成为铁路客货运输的主力军。

本世纪初以来,公司把握市场机遇,设计制造具有国内领先水平的城市轨道车辆系列产品。至今,公司已形成了城轨地铁、现代有轨电车、城际列车等多元城轨车辆产品组合。公司实现向北京、天津、西安、沈阳、大连、珠海等批量交付高端城市轨道车辆,受到客户赞誉。2012年,公司完成先进的“无辫”现代有轨电车及地面供电系统全套技术引进,2014年9月,实现了珠海100%低地板现代有轨电车上线运行;2017年5月,实现了广州13号线铝合金地铁车辆交付;2017年8月,完成了中速磁浮12米试验车的研制和试验验证;2019年9月,公司首列DMU车辆——尼日利亚阿布贾内燃动车组车辆下线。公司现已形成设计制造具有国内领先水平的城市轨道车辆系列产品能力,并依托现代有轨电车产品进入工程总包领域,开创了城市轨道车辆产业发展新模式。

公司发动机产业具备核心技术优势。公司已形成了240、265、270等中速柴油机产品系列,功率覆盖从1000马力到7000马力不同功率等级,主要性能指标处于国内大功率中速发动机领先地位,技术指标达到国际先进水平。2012年,完成了柴油-天然气双燃料机试制,2014年,公司完成了16V265H高原柴油机型式试验,完成了8RK270和16RK270柴油机国产化研制,2015年,12V265型柴油机获国家重点新产品证书。2016年,公司12V240H柴油机完成全部性能试验和可靠性试验;20RK270柴油机完成CCS型式认可试验;完成12V265A柴油机装车性能试验。公司每年都承揽签订多项船用、发电柴油机组供货合同,还成功迈进核电配套领域,实现了军船市场销售的突破。2017年还完成首台D180高速机欧ⅢA性能开发试验和耐久可靠性实验;2019年9月,首台D180高速机已开始铁路装车运用考核。

公司现已荣获全国先进企业、全国文明单位、国家质量管理奖、国家科学技术进步奖、全国质量工作先进单位、中国工业大奖等市级以上荣誉称号500余项。1999年5月28日,江泽民为公司百年华诞亲笔题词:“立足国内,走向世界,努力发展中国机车工业”,2002年6月11日,胡锦涛视察公司时指出:“你们是百年老厂,也要办成一流机车厂”,2006年7月1日,李长春和时任辽宁省委书记李克强在公司视察时指出:“像大连机车公司这样的企业,是关系到国计民生和国家经济战略安全的骨干企业,是‘国家队’,承担着振兴民族工业的历史重任”。

当前,中车大连公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,积极贯彻落实党的十九大和习近平总书记视察中国中车重要讲话精神,全面践行“交通强国”“质量强国”战略,深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动,面对重大疫情风险和市场环境变革的新挑战,公司全面贯彻党和国家疫情防控和复工复产的法规要求,全面落实各级政府和中国中车 “坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”部署安排,切实做到“安全有效控制疫情”“平稳有序推进生产”,实现了疫情防控、生产经营“两手抓、两手硬、两不误”。公司坚持“顾客导向、技术引领、管理增效、创新驱动、高质量发展”的经营方略,以经营集团化、产业集群化、市场全球化、管理精益化、企业国际化为导向,扎实推进“双百行动”“争创世界一流示范企业”等工作,向中国中车“双打造一培育”发展目标砥砺前行,努力把企业打造成为轨道交通及相关领域最值得信赖的综合服务供应商。

 

2020年6月更新