近日，由中车大连公司自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线。该机车采用接触网与动力电池两种能源，实现节能、环保、零排放。
该车为复兴系列调车机车标准化人机工程样车，是中车大连公司基于国家科技创新发展战略、绿色发展及环保要求下研发的零排放、高性能、适用于所有调车工况的调车机车。
该调车机车采用电-电混合动力模式，无柴油机噪音、无污染物排放。通过研究最优的电-电混合能源比，攻克储能系统在轨道交通安全运用的关键技术，相比传统内燃调车机车传动效率提升10%以上。在动力制动时，可将动能转化为电能，反馈给电网或为动力电池充电。
中车大连公司机车开发部设计团队在研发过程中充分考虑机车的安全性、适用性与检修便捷性，将这些理念融于设计制造之中，尤其是动力电池的选择。该动力电池通过所有型式试验，包括安全验证、性能验证、可靠性验证，更安全、可靠。同时，结合大连市魏宏劳模创新工作室深入研究动力电池与机车电传动系统匹配技术，完善混合动力机车产品谱系。电池系统采用分级保护。通过电池健康状态，根据性能、寿命、安全等多维度建立保护机制，实时监控电池状态。
受电弓首次应用于国内外廊机车。高压设备的布置及防护不仅充分考虑大裕量的防护间距，而且为外廊作业人员留有充分的安全空间。
该机车还采用环网以太网通信方式，响应速度快、数据流量大，同时还增加了高清辅助瞭望系统，司机室内可实时查看弓网状态和路况信息。同时，机车的标准化、模块化和简统化布置降低了乘务和检修人员的工作量，提高了机车运行的效率。
中车大连公司具有丰富的调车机车研发经验，已搭建3000马力调车机车平台，电-电混合动力调车机车的研制扩展了机车谱系，丰富了新能源调车机车运用场景。