进入2007年，中国北车集团大连机辆公司各单位抓住生产有利时机，以主动的精神开好局、起好步，抓紧技术引进项目国产化，各项工作稳步推进。
今年，该公司将新造国产化HXD3型大功率电力机车180台，与EMD公司合作研制的大功率交流传动内燃机车将计划完成10台，同时从英国MAN公司引进的270船用柴油机的相关大部件也将逐步实现国产化。面对繁重的任务，各单位加强对技术引进国产化工作的重点组织、重点投入，保持生产快节奏、连续性。该公司电机电器厂在完成30台主变压器和22台半散件组装之后，抓紧年初时机，工作尽量往前抢，为下一步生产争时间。270、280等船用柴油机组装试验是今年该公司产品研发的重点。公司成立了国产化工作小组，对270柴油机国产化工作和280柴油机重油单缸试验工作做了具体安排，现已完成组装和加快小件组装。
由于产量大、料源短缺，该公司技术引进项目国产化工作一度被动。面对各种困难，各单位不等不靠，千方百计保进度。担负机体、转向架等大部件国产化生产的机二车间，在完成HXD3机车75台大部件任务量的情况下，采取生产写实考核的措施保机体网络计划，将原40天一台的周期，缩至半个月出成品。同时，做好英国MAN公司委托加工的机体、机座部件投料工作；担负机车驱动装置国产化生产的机修厂员工，为做好今、明两年近400台的HXD3电力机车驱动装置生产，他们及早做好人员和技术准备，充实组装力量，加强培训工作，并在完成厂房扩能改造的基础上，自制各种工装、吊具200余件。担负技术引进项目各种国产化大部件加工、组装的车体车间、机车车间等其它重点单位，抓紧做好人员调整、技术培训、厂房改造、设备调试等工作，并集中力量组织好HXD3机车的组装调试和EMD项目钢结构的生产。（解传平）