La 9e Exposition Chine-Eurasie s'est ouverte à Urumqi, dans le Xinjiang, le 25 juin. CRRC y a présenté ses réalisations innovantes sur l'ensemble de la chaîne industrielle, exposant plus de 30 équipements de base dans trois domaines principaux : les équipements à énergies nouvelles, les équipements de transport ferroviaire et le modèle d'IA industrielle Zhuolun (Aizor). Parallèlement, CRRC a officiellement lancé sa série de locomotives à énergies nouvelles, « Xuankun » (VELFORCE).   En tant qu...

  CRRC et ses partenaires mexicains ont lancé conjointement les « Pôles d'énergie verte », une initiative culturelle publique, simultanément à Mexico et à Guadalajara. Les cinq pôles sont situés dans les principales stations de transport ferroviaire à fort volume de passagers, promouvant la mobilité durable et offrant des expériences culturelles et interactives aux résidents locaux ainsi qu'aux fans de football du monde entier.   À Mexico, les pôles d'énergie verte s'articulent autour de Tasqueñ...

  Alors que la demande passagers augmente dans les grandes villes mexicaines, les systèmes de transport public de Mexico, Monterrey et Guadalajara jouent un rôle de plus en plus important dans le soutien à la mobilité urbaine. Une flotte de 115 véhicules de métro léger développés par CRRC fonctionne de manière fiable dans ces villes, offrant aux résidents locaux comme aux visiteurs des services de transport sûrs, pratiques et respectueux de l’environnement.   À Mexico, CRRC fournit des véhicules...

  Le 3 juin, la 19e Conférence et Exposition internationale SNEC sur la production d’énergie photovoltaïque et l’énergie intelligente a ouvert ses portes à Shanghai. CRRC y a présenté ses solutions intégrées en nouvelles énergies couvrant l’énergie solaire, le stockage d’énergie, l’énergie éolienne et l’hydrogène, ainsi que plusieurs nouveaux produits, démontrant ses capacités d’innovation technologique et d’intégration de la chaîne industrielle dans le secteur des nouvelles énergies.   Lors de ...

  Récemment, une nouvelle rame automotrice (EMU) conçue pour la branche de Dapeng de la ligne ferroviaire interurbaine Shenzhen-Huizhou a été dévoilée au dépôt de Xinda. Développé conjointement par CRRC Changchun et Shenzhen Metro Group, le train allie les performances de la grande vitesse à une exploitation à haute fréquence de type métro, propre aux systèmes de transport ferroviaire urbain.   Le train a une vitesse d'exploitation maximale de 160 km/h et dispose d'un système d'alimentation de t...

  Le 10 mai, heure locale, la journée portes ouvertes sur le thème « Regarder un match en métro léger » s'est tenue avec succès à Mexico. L'événement a invité des élèves du primaire et du secondaire, des fans de football, des blogueurs et des représentants des médias à monter à bord de la ligne 1 du métro léger de Mexico pour découvrir les rames modernes développées par CRRC Zhuzhou Locomotive (CRRC ZELC), jetant ainsi un pont pour les échanges culturels sino-mexicains.   Cet événement a pris po...

  Pendant les congés du 1er mai, la première étape à Chengdu du carnaval des passionnés de rail « Star Speed Science · Voyage ferroviaire » 2026 de CRRC s’est clôturée avec succès. Organisé sur cinq jours, l’événement a offert aux habitants et aux amateurs de chemins de fer une véritable immersion dans la culture du transport ferroviaire.   Placée sous le signe de la vulgarisation scientifique, cette manifestation a proposé des formats riches et variés. Lors de la cérémonie d’ouverture, une pièc...

  Le 28 avril, la rencontre d’amitié Chine-Indonésie intitulée « La voie gagnant-gagnant du train à grande vitesse Jakarta-Bandung » s’est tenue au CRRC Green Mobility Exchange Center à Jakarta, en Indonésie. Des représentants d’institutions gouvernementales, d’entreprises, de groupes de réflexion, de médias et d’associations des deux pays se sont réunis pour partager les histoires inspirantes du train à grande vitesse Jakarta-Bandung, et échanger sur l’amitié bilatérale ainsi que sur les perspe...

  Le 23 avril, la ligne Ningma, première ligne de transport ferroviaire urbain interprovinciale mise en service entre les provinces du Jiangsu et de l’Anhui, a officiellement lancé son exploitation initiale. Il s’agit également de la première ligne ferroviaire urbaine régionale en Chine construite, gérée et exploitée conjointement par deux provinces.   Projet exemplaire d’intégration des transports dans l’aire métropolitaine de Nanjing, la ligne Ningma a été mise en chantier en 2021 respectiveme...

  Le 17 avril, la première rame de métro entièrement automatisée de Hangzhou, développée par CRRC Puzhen, est officiellement sortie de la chaîne de production, marquant une avancée importante du métro de Hangzhou dans la construction d’un réseau urbain ferroviaire intelligent.   Le train adopte le modèle AH propre à Hangzhou et sera mis en service sur la ligne 12 du métro de Hangzhou. Sa vitesse maximale d’exploitation atteint 100 km/h. Il peut réaliser l’automatisation complète de l’ensemble de...