
用途:
在中国标准轨距铁路使用,主要用于运输公路货车或半挂车,兼顾多规格集装箱运输。
结构及特点:
1.站场配套简单,仅配套与轨面平齐的硬化地面及AC380V电源即可满足公路货车自行上下装卸作业的要求。
2.车辆广泛采用转K6型转向架、13F型车钩、120型空气制动系统、BAB-2型集成制动装置等铁路货车成熟技术,性能可靠、互换性好、检修维护方便。
3.创新纵向可移动、垂向两级高度调整的鞍座,无级定位轮挡结构及内翻式集装箱锁闭装置,解决不同规格集装箱、公路货车、半挂车运输及装载加固技术难题。
4.创新运用基于北斗或GPS全球定位技术的精确定位装置,对车辆可进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监测,实现车辆的网络化、信息化管理。
技术参数:
| 轴重 |
25t |
| 自重 |
2×43t |
| 载重 |
2×57t |
| 轨距 |
1435mm |
| 最高运行速度 |
100km/h |
| 车辆长度 |
49846mm |
| 车辆定距 |
22600mm |
| 承载面距轨面高(空车) |
295mm |
限界:
符合GB146.1-2020《标准轨距铁路限界 第1部分:机车车辆限界》的规定。







