系列化中国标准地铁列车是中国中车在既有成熟地铁列车基础上，聚焦行业发展痛点与关键技术短板，组织行业技术力量开展协同创新，按照“零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、关键部件自主化、整车标准化、产品系列化、产业规模化和行业规范化”和“安全提升、性能提升”原则，共同打造的更安全、更智能、更低碳、更经济、更舒适的系列化产品，构建了中国技术标准体系，引领城市轨道交通发展方向。

  系列化中国标准地铁列车包括时速80公里A型、B型地铁列车，时速120公里A型、B型地铁列车，以及时速120公里A型、B型综合检测车，可全面适配高架、地下等各类全封闭线路运营场景，A型车可覆盖4.5～7万人次/小时大客流需求，B型车可覆盖2.5～5万人次/小时大客流需求，能高效响应市场与用户需求，显著降低产品全寿命周期成本，为我国城市轨道交通全产业链健康有序、高质量快速发展提供坚实支撑。

  该系列产品已在广州、深圳、武汉、西安等22个城市的48个项目上推广应用超8000辆。

  主要技术特点：

  （1）安全可靠

  从故障导向安全原则出发，对车辆结构、原理等进行了优选、统型，对性能、参数进行了优化、提升，配置相关设备设施对运行车辆进行关键参数实时监测和预警，车辆安全性得到极大提升，列车平均无故障运营里程提升至15万公里。

  （2）智能高效

  全面采用行业最新科研成果，运用智能运维、先进传感器和控制技术、千兆实时以太网等技术，有效提升了列车的智能化程度。采用永磁牵引系统、高频辅变、电制动到零速等先进技术，结合轻量化设计，提升能量利用率，降低碳排放。

  （3）简统规范

  车辆基本参数、速度指标、车体轮廓、车辆外部接口、列车电气控制、通讯协议、修程修制等规范统一。车辆技术规格书、内外部接口文件、通信协议、电气控制规范等近500份技术文件已标准化。按照“功能、性能、机械及电气接口”四统一原则，车辆易损易耗件、必换件、偶换件、备品备件等199种零件和252种部件实现简统。

  （4）舒适环保

  采取降低设备噪声、加强隔噪及降噪结构设计，车内噪声较国内现行标准降低2dB(A)。客室空调系统配置车内压力波动控制系统、湿度及温度传感器等，满足不同载客量、不同环境下的客室内舒适性要求。内装材料采用新型、轻量化环保材料，提升客室空气品质。

  （5）经济适用

  优化全寿命周期修程修制，降低全寿命周期成本10%。简统备品备件、易损易耗件，形成规模化生产，价格稳定、供应及时，互换性高，有效解决客户备件库存积压问题。通过关键零部件自主化攻关，实现进口部件的“对等替代”，降低进口部件高价和断供风险，提升供应链安全和韧性。

  技术参数：