具备完全自主知识产权的高速动车组齿轮传动系统,可实现在全球高温、高寒、风沙、雨雪等多种工况线路应用,突破国际轨道交通领域传动系统时速350公里高速运用性能极限,实现了在和谐号、复兴号、城际列车等平台的广泛应用。