遵循简统化设计理念,依托160公里动力集中型动车组牵引辅助变流器形成了列车列供装置产品平台,实现了列供装置与牵引辅助变流器的一体化、集成化设计,有利于实现整车轻量化。同时列供装置可实现过分相不间断供电,提高乘客舒适度。