GTC-80IIJ型钢轨探伤车设有钢轨超声波检测系统,主要用于钢轨内部各种伤损的探伤检测。同时可搭载轨道状态巡检、钢轨轮廓检测系统,具有对钢轨表面、扣件、轨道板表面、轨枕和道床表面图像的动态采集、图像浏览和分析管理功能,及能够实时采集、处理、显示钢轨廓形和测量钢轨磨耗。

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整车主要技术参数 |
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序号 |
项点 |
参数 |
| 1 |
编组数量 |
2节 |
| 2 |
轨距 |
1435mm |
| 3 |
轮径 |
915mm |
| 4 |
轴列式 |
B-B(动力车) |
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2-2(检测车) |
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| 5 |
柴油机功率 |
2×353 kW(可选2×403 kW,非道路国四排放) |
| 6 |
最小通过曲线半径 |
180m |
| 7 |
最小作业曲线半径 |
2500m |
| 8 |
整备重量 |
128t |
| 9 |
最高自行速度 |
120km/h |
| 10 |
最高持续探伤速度 |
80km/h |
| 11 |
传动方式 |
液力传动 |
| 12 |
制动形式 |
空气制动+驻车制动(可选装液力制动) |
| 13 |
限界 |
符合 GB146.1 |
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探伤系统主要技术参数 |
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| 1 |
探轮数量 |
4个 |
| 2 |
超声波通道数量 |
30 |
| 3 |
检出率 |
≥85% |
| 4 |
误报率 |
≤15% |
| 5 |
对中方式 |
激光自动对中+手动对中 |