复兴号CR400BF动车组最高运营速度350km/h,主要有8辆、16辆、17辆编组形式,包括耐高寒型、非耐高寒型。基于中国高速动车组运用、统型、互联互通需求,整车采用新型低阻力头型、平顺化车体、轻量化设计,气动阻力显著降低,能耗较上一代车型下降明显。列车采用自主化网络控制系统,实现各系统协同控制与信息交互,满足动车组互联互通运行要求。全车布设大量传感监测点,可实时监控走行、牵引、制动等关键系统状态,适应-40℃至40℃复杂环境及多种线路条件。车内空间优化、气密性提升、噪声降低,乘坐舒适性大幅改善。研制企业主要有长客股份公司、唐山公司。

技术参数:
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项点 |
参数 |
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编组形式 |
8辆、16辆、17辆 |
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动力形式 |
动力分散 |
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最高运营速度 |
350km/h |
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轨距 |
1435mm |
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轴重 |
≤17 t |
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车辆最大宽度 |
3360mm |
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车体材质 |
铝合金 |
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适用环境温度 |
非耐高寒-25℃~+40℃ 耐高寒-40℃~+40℃ |