中国首台氢燃料电池混合动力机车,实现了从实验室到工程化应用的重大跨越。目前机车运行总里程达到4万公里,标志着中国氢利用技术取得关键突破,为后续更大功率机车的研制提供了数据上的支撑,同时也为国家“碳达峰、碳中和”战略目标贡献了力量。机车动力源采用氢燃料电池+钛酸锂动力电池,氢燃料电池输出功率为60kW,钛酸锂动力电池输出功率为740kW。适用于机务段、车辆段、编组场以及电气化不连续的工厂、矿山、港口等场所的调车、救援及转运等。

技术参数:
| 型号 |
/ |
| 轴式 |
Bo-Bo |
| 轴重 |
17t(可扩展至20t) |
| 轮周功率 |
700kW(可扩展至1000kW) |
| 最高运用速度 |
80km/h |
| 起动牵引力 |
250kN |
| 持续牵引力 |
213.6kN |







