德铁柏林混合动力调车机车机车采用“第三轨+内燃+锂电池”混合动力电传动方式,单司机室双侧外走廊总体布置,轨距1435mm,轴式Bo-Bo,最高运营速度100km/h,具有无线遥控调车系统、EBuLa车载电子时刻表、ETCS/PZB、ZBS列车自动控制系统、列车无线电调车系统等功能,通过TSI认证和德国铁路网EBA入网认证。机车适用于欧盟铁路网、德国铁路网及维修厂、调车场、车站和车辆段等区域的调车和干线牵引任务。

技术参数:
| 型号 |
BR 1004.5 |
| 轴式 |
Bo-Bo |
| 轴重 |
16t |
| 轮周功率 |
混合动力工况: 750kW 纯柴油动力工况: 600kW 纯动力电池工况: 150kW 第三轨工况: 750kW |
| 最高运用速度 |
100km/h |
| 起动牵引力 |
180kN |
| 持续牵引力 |
180kN |







