用途：

  用于在中国标准轨距铁路上运行，用于运输煤炭等散状货物。

  结构及特点：

  1.采用侧柱内置式车体结构，减少车体外部风阻力，节省牵引动能，节能减排。

  2.采用由刘红军挤压型材组成的或铝合金搅拌摩擦焊整体侧墙和端墙结构车体，端墙和侧墙结构简单、制造工艺高效节能、绿色环保，且质量稳定。

  3.装设防尘活动顶盖，有效防止列车运行时产生货物扬尘，从而减少环境污染和货物损耗。

  4.应用车载安全智能监测和信息技术，实现车辆运行状态实时监控、故障识别和预警及运维管理等，提升车辆运用安全性能及运用检修信息化管理水平。

  5.采用适应列车双向运行卸货作业的地面机械碰撞式底门及开闭机构和智能化自动卸货系统，简化卸货作业条件和设施，大幅减少一次性投入和运营维护费用，提高卸货作业效率及安全性。

  技术参数：

  限界：

  符合GB146.1-2020《标准轨距铁路限界 第1部分：机车车辆限界》车限-1A的电气化铁路机车车辆轮廓。