用途：

  该车供在澳大利亚标准轨距铁路上使用，侧墙上设计高度可调的座板，可方便托盘货物的机械化装卸，可实现上下两层托盘隔离装载，保证货物运输安全性，便于客户进行不同高度托盘货物的配货运输。

  结构及特点：

  1.采用低自重、高可靠性的车体轻量化技术，是世界上容积最大的棚车之一。

  2.车门锁采用2级锁闭机构，1级锁采用标准集装箱门锁，2级锁采用搭扣锁。结构安全可靠，商品化程度高，配件更换方便。

  3.采用150型集成控制阀制动系统，制动系统为间接控制系统。制动主管采用分支布置，实现了车辆与机车、车辆与车辆间的无限制连挂，提高车辆的编组效率。

  4.采用HZ25A-AUS型转向架，采用常接触弹性旁承、两级刚度弹簧、液压减震器等先进技术，满足最高运行速度115km/h的运行要求。

  技术参数：

  限界：

  符合R.O.A SECTION 18 PLATE E的要求。