用途：

  该车在中国标准轨距铁路上使用，用于运输免受日晒、雨雪侵袭的成件货物、包装货物、袋装货物及各种箱装、零担货物等；适应叉车等机械化装卸作业。

  结构及特点：

  1.局部结构创新设计，底架采用热轧350mm乙字型钢；车内侧柱内置栓结座；采用新型车门锁闭装置；解决既有棚车难点问题，降低运维成本。

  2.取消内衬、木地板及“棚代客”功能零部件；采用适应拉铆结构的上心盘和冲击座代替热铆结构，减少制造和维修环节碳排放、提升绿色制造水平。

  3.车体局部结构进行优化设计，钩舌采用卧式组芯工艺制造，提高配件质量，延长配件使用寿命，降低全寿命周期成本，适应铁路货车修程修制改革发展需求。

  技术参数：

  限界：

  符合GB146.1-2020《标准轨距铁路限界 第1部分：机车车辆限界》的规定。