用途：

  适应2万吨编组运输的80t级煤炭运输重载专用车辆，能与秦皇岛三、四、五期煤码头的拨车机、列车定位机和三车翻车机等地面设施相匹配，实现不摘钩连续翻卸作业，并能适应环形装车、直进直出装车和解体装车作业。

  结构及特点：

  1.采用新型冷弯型钢并优化了断面结构，有效减轻了自重，载重达80t；主要承载部件采用高强钢，与货物接触部位采用TCS经济型不锈钢，可有效延长车辆的使用寿命。

  2.采用E级钢16、17号联锁式车钩，提高了铸造精度和车钩强度，改进了车钩提杆装置，提高了车钩防分离的可靠性，满足2万吨重载列车牵引要求。

  3.应用可靠性设计理念，对枕梁、下侧门口连接结点等大应力部位进行了细部设计，提高结构可靠性。

  4.关键零部件实行了寿命管理，并加严了质量保证期，实现了取消辅修、延长厂段修周期的目标。

  技术参数：

  限界：

  符合GB146.1-2020《标准轨距铁路限界 第1部分：机车车辆限界》的规定。