墨西哥当地时间10月29日晚（北京时间10月30日凌晨），中车株机公司承建的墨西哥首都墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目正式开通运营。墨西哥城运营长达半个世纪之久的地铁1号线“更新换代”，更加安全、便捷、智能。
墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯，墨西哥城内政厅厅长里卡多，墨西哥城贝努斯蒂亚区区长艾芙琳，墨西哥城交通厅长安德烈斯·拉约斯，墨西哥城管理和财政厅厅长露兹·埃莱娜，墨西哥城联邦电力委员会运营总监卡洛斯，墨西哥城地铁局局长吉耶莫·卡尔德隆，墨西哥全国地铁工人工会联盟执行秘书长洛佩兹，中国驻墨西哥大使张润、经济商务公使衔参赞邹传明，中国中车总裁助理宁文泽，中车株机公司总经理王巧林、副总经理陈勇，以及项目分包商、监理公司等参加开通仪式。
嘉宾致辞
墨西哥城地铁局长吉耶莫·卡尔德隆：第一路段的开通代表着墨西哥城最古老的一条地铁线路改造工作迎来了非常重要的里程碑。经过改造后的第一路段，不仅应用了更好的材料、更高的科技，还遵循了更高的轨道交通建设标准，这使得墨西哥城地铁1号线成为世界上最好的地铁之一，感谢中国中车及所有的建设方为之付出的努力，今天将被载入墨西哥地铁以及墨西哥城的史册。
墨西哥全国地铁工人工会联盟执行秘书长洛佩兹：改造后的墨西哥城地铁1号线将是全世界最好、最现代化的地铁线路。同时，墨西哥全国地铁工人工会的工作人员有着丰富的技术和交通服务经验，已准备好与墨西哥城地铁一起，继续为广大墨城市民提供更安全、更高效的地铁服务。
中车株机公司总经理王巧林：感谢墨西哥城市政府、地铁局、中国驻墨西哥使馆、各分包商、项目监理公司及各合作伙伴在项目中的帮助和支持。未来，中车株机公司会系统总结前期经验，加强路段二的项目管理与沟通协调，确保全线按期开通，期待能在公共交通领域与墨西哥城有更多合作，为进一步改善墨西哥城公共出行提供中车方案、贡献中车力量。
墨西哥城交通厅厅长安德烈斯·拉约斯：墨西哥城地铁1号线于1967年开始建设，而路段一的再次开通，开启了新的历史征程，经过现代化改造后的地铁1号线，会以崭新的面貌、先进的系统为市民提供更优质的服务。对于接下来的路段二，希望各方能够再接再厉、全力以赴推进全线如期开通。
中国驻墨西哥大使张润：墨城地铁1号线改造工程是首都重要民生工程，对促进墨西哥城经济发展、改善周边群众出行条件等起到至关重要的作用，其成功开通运营，标志着中墨友谊之路有了新的里程碑。中国中车重视履行社会责任，不仅培训当地管理和技术人员，更创造许多就业岗位。希望中国中车能与墨西哥城市政府开展更多合作，造福墨城人民，为中墨经贸合作贡献更大力量。
墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯：感谢所有为这个项目做出努力的各方代表。地铁对墨西哥城市民非常重要，既是墨西哥城市民日常生活不可或缺的一部分，也是墨西哥城文化的重要组成部分。经历全线改造后的墨西哥城地铁1号线项目，除了出入站口位置不变，其他设施都是全新的，一定会给墨西哥城广大市民带来全新的、更加舒适的乘坐体验。
开通仪式后，参加仪式的领导嘉宾与民众登车体验。
墨西哥城地铁专家豪尔赫·阿尔卡拉兹表示：十年前就曾去往中国，参观了多个城市的地铁系统，今天又一次体验性能高、安全性高、舒适性强的“中国制造”，感到十分开心，希望未来能与中国中车展开更多的合作。
中车株机墨西哥公司墨籍员工艾克特说：非常荣幸加入中国中车，能够参与到这条线路现代化改造，为家乡人民做出自己的贡献，感到非常自豪。改造后的线路非常现代化，改造后的车辆运行平稳、舒适、安全，代表家乡人民感谢中国中车的付出。
在潘蒂特兰站，带小孩的年轻夫妻说：“我们都是火车迷，来自克雷塔罗州，恰好是中车墨西哥本地工厂所在地，一大早孩子就让我们带她来坐新的地铁。列车平稳，舒适，和之前的感受大不一样，为中国技术点赞。”
项目介绍
墨西哥城地铁1号线1969年开始运营，全长18.83公里，设有20个车站，是墨西哥最重要的一条地铁线路，每日客流量可达100多万人次。墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。
据了解，经过全新改造后的地铁1号线，一是配备了全新的CBTC系统（基于无线通信的列车自动控制系统），可以实现自动加减速、自动调度、自动停车，大幅提升了运营效率；二是全新的轨道系统解决了过去木质轨枕容易潮湿腐蚀的问题，极大提升了轨道整体强度和使用寿命；三是全新的乘客信息系统与广播系统增加了列车到站提醒功能，可以让乘客更加直观地了解列车运行时间。
此外，中车株机公司还专门为墨西哥城地铁1号线研发了新型胶轮地铁列车。列车为9节编组，最高运营速度每小时80公里，载客量高达2252人，创新性采用大胶轮走行、小胶轮导向的转向架，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力，噪声更低、安全性更强、能耗更低。
为全力推进项目建设，中国中车在墨西哥克雷塔罗建设了本地化工厂，积极推进本地化制造，已交付车辆15列共135节，共开发本地供应商100余家，带动了当地轨道交通装备产业链发展，同时培训近300名墨方技术人员，提供了将近1500个就业岗位。
中墨友谊 源远流长
"更新换代" 全新体验
一带一路 跨越山海
开创高质量发展新局面