3月31日，我国首条时速达160公里全地下市域快线----广州地铁22号线首通段正式开通运营。22号线列车“活力橙”由中车株机公司与广州地铁集团联合打造，将助力粤港澳大湾区建设。
“活力橙”首通段长18.2公里，列车采用8节编组D型车，外形是金橙配色的“飞翼”造型，内部引用健康照明系统，座椅布置纵横结合，使载客量比高铁动车组多20%。
中车株机公司产品研发中心动车组系统研发部研发经理陈爱军介绍：“广州22号线通过与信号系统的紧密配合，实现了列车的快起快停、快速乘降和精准停车，这样不仅提升了列车的运行效率，而且与传统城际动车组相比，节能约30%。”
“活力橙”同时具备地铁的强加减速性能和比肩高铁的时速，是我国首条时速达160公里的全地下市域快线。此外，它还具备“最强大脑”，借助云计算、大数据等先进技术，列车运行更加安全可靠。
“22号线搭载了全自动驾驶和智能运维系统，实现了列车故障自诊断、健康自我管理和自动运行等功能，提高了列车的数字化和智能化水平。”陈爱军介绍。
作为市域快线，22号线路首通段单程仅需14分钟。全线开通后，将实现南沙、番禹、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系。未来还将延伸至珠海、中山、东莞等城市，对支持南沙自贸片区国家战略，推进粤港澳大湾区一体化发展具有重要战略意义。