174家中国参展商携最新产品和技术亮相2018年柏林国际轨道交通技术展
中国轨道交通赢得世界高端市场赞誉
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9月18日，2018年柏林国际轨道交通技术展在柏林展览中心拉开帷幕，共吸引来自全球61个国家和地区的3000多家企业参展。展会开幕当天举行“中国馆日”系列活动，174家中国参展商展示了中国在轨道交通领域的最新技术和产品，获得了主办方和业内人士的称赞。中国城市轨道交通协会会长谢正光表示，中国城轨交通不仅在规模上实现了快速增长，也同步实现了高质量发展。
400多项全球轨道交通最新产品和技术悉数登场
创办于1996年的德国柏林轨道交通技术展每两年举办一届，是轨道交通领域全球规模最大的展会。本届展会将持续至21日，推出400多项全球轨道交通领域的最新创新成果，其中146项展品为全球首发，包括来自中国的多款全新轨道交通装备。
德国交通部长朔伊尔在开幕式上表示，为了实现环保目标，德国需要更多的轨道。到2030年，德国联邦政府将投资2700亿欧元用于基础设施建设，其中42%与轨道有关。德国交通企业协会主席于尔根·芬斯克认为，今后轨道交通应该变得更加高效和环保，在这个过程中数字化应该发挥巨大作用，比如通过数字化科技对轨道和车辆进行前瞻性的保养、维护。
这一理念事实上已经付诸实践，在记者参加的官方媒体导览中，来自奥地利的铁路工程机械制造商普拉塞·陶依尔向记者介绍了基于数字化技术的最新铁路装备产品。这是一台名为EM100VT的数字化检测机车，它可以利用一台360度全景相机与激光扫描，通过云技术创造出一个由数据构成的虚拟“铁路轨道双胞胎”。有了它的帮助，轨道维护保养与更新可以变得更加合理和快捷。
德国工业巨头西门子带来了其最新的列车手机信号增强方案，该技术已经运用于德国人口最密集的莱茵—鲁尔地区的区域特快列车上，巨大的窗户不仅可以为乘客提供舒适的乘车环境，其独特的蜂巢结构更是搭载了西门子先进的高频解决方案，可以使车内的手机信号增强500倍，从今年开始一共82列该系列列车将陆续交付使用。
“颜值”颇高的法国阿尔斯通电动巴士，比一般公交车大20%的窗户，吸引了不少参观者的注意。除了更加明亮的车内空间，该型号巴士也为市内交通提供一种清洁环保且非常高效的解决方案，这种巴士的电力设施被安装在车顶，使得充电变得更加灵活。此外，巴士在停车时可以将车身降到人行道的高度，使乘客上下车变得更加容易。
中国轨道交通产业海外拓展合作迈上新台阶
柏林国际轨道交通技术展当天举行了“中国馆日”系列活动，174家中国参展商展示了中国在轨道交通领域的最新技术和产品，获得了主办方和业内人士的称赞。
中车株机公司为德国铁路公司量身定制的混合动力调车机车，红色涂装的车体亮丽鲜艳，巨大的S Bahn Hamburg（汉堡城市轻轨）标识，引起众人的注意。展示结束后，这台车将会交付德国铁路公司汉堡车辆段投入使用，这是中国铁路机车首次出口德国。车前的展示板上，详细介绍了这台机车的优势：使用“内燃+蓄电池”混合动力技术，可减少油耗30%；可用于德国干线铁路、城市轻轨和泛欧铁路网的作业……
“此次调车机车出口订单，标志着中国轨道交通整车产品赢得世界高端市场赞誉。”中车株机副总工程师杨颖对本报记者说，凭借过硬的技术和优质的服务，德国铁路公司为中车株机颁发了最高等级的供应商资质证书（Q1级），获得了服务德国乃至整个欧盟市场的“许可证”。
德国交通企业协会科技经理马丁·施密茨对记者表示，当中国轨道交通企业可以生产出满足欧洲、德国客户需求的产品时，双方的合作就是理所当然的，中国和德国的企业可以携手推进铁路市场的进一步发展。
来自土耳其的客商埃米尔对本报记者说，整个机车的外观、细节和品质都令人印象深刻，没想到这是中国企业制造的机车。在记者参观的过程中，有很多参观客商都发出了这样的感慨，向中车株机咨询机车技术规格和价格，并寻求业务合作。
中国驻德国大使馆经商处公使衔参赞王卫东致辞说，中国轨道交通企业技术水平和竞争力不断提高，与发达国家相比，中国很多轨道交通产品在技术和成本等方面具有优势，有很强的竞争力。
德国轨道工业协会中国全权首席代表慕尼希对中国轨道交通行业的发展深表认同，认为在过去十几年中，中国轨道交通产业通过国际合作和消化吸收及再研发，实现了跨越式大发展。他代表旗下会员单位表达了开拓中国业务的迫切希望，还与中国城市轨道交通协会签署了合作备忘录。