中国科技网·科技日报株洲9月11日电（记者俞慧友 通讯员梁超 陈皓 谭淑婧）记者从10-11日，在株洲召开的“国家先进轨道交通装备制造业创新中心建设方案研讨会”上获悉，株洲拟依托长株潭国家自创区建设和该市轨道交通装备千亿产业体系优势，全力创建具全球影响力的“国家先进轨道交通装备制造业创新中心”。
株洲被誉为“火车头拖来的城市”，其轨道交通装备产业起源于上世纪三十年代，经过80多年的发展，已形成整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群，是我国国家轨道交通装备高新技术产业化基地，和国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区。2015年，株洲轨道交通装备产业产值首次突破1000亿，成为我国首个千亿轨道交通装备产业集群。
此次，拟创建的“国家先进轨道交通装备制造业创新中心”，将采用“运营公司+产业联盟”的组建形式。中车、清华大学等企业、高校科研院所12家单位为股东，共同创建了“株洲国创轨道科技有限公司”为运营公司，并依托湖南省联合轨道交通装备制造创新中心联盟，和大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、电气设备电气绝缘国家重点实验室、新型功率半导体器件国家重点实验室等一批国家级创新平台共同组建。
据规划，中心将聚焦先进轨道交通装备制造业前沿和共性关键技术研究、技术转移扩散和首次商业化应用、公共服务、创新人才队伍建设、国际交流与合作等五项基本工作，并分三期打造：
初期通过优化创新环境，形成可推广经验，带动湖南株洲轨道交通产业产值突破2000亿元；中期形成完整的技术研发、标准体系和试验验证三大技术体系，成为国内轨道交通装备原始创新示范基地；最终，拥有自主知识产权产品达80%以上，行业产品数字化率达80%以上，向全球用户提供中国解决方案。
据透露，下一步，中心将选择新能源动力包集成、永磁动力、增材制造、大数据与智能技术等作为产业孵化突破口。其中，适用于轨道交通装备维保领域的增材制造技术已完成基础研究、商业策划和融资，今年有望实现产业化，预计产值将过亿。