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上海地铁18号线首列全自动驾驶列车在株机公司成功下线

来源: 2019-10-22

10月17日下午,上海地铁18号线全自动驾驶地铁车辆下线仪式在公司举行。上海地铁18号线全自动驾驶地铁车辆按照全自动驾驶标准EN 62290:2014中最高等级GoA4进行设计,是全过程无人值守的最高等级全自动驾驶列车。该列车为6节A型车编组,时速80km/h,共计50列。

上海申通地铁集团有限公司副总裁宋博,上海申通地铁集团有限公司副总工程师、上海磁浮交通发展有限公司总经理万建军,上海轨道交通十八号线发展有限公司董事长仇兆明,上海地铁维护保障有限公司党委书记董辉,株洲市副市长何朝晖,以及中车株机公司党委书记、董事长周清和,总经理傅成骏,副总经理肖高华,纪委书记余斌出席下线仪式。公司副总经理何恩广主持仪式。公司副总工程师柳晓峰为来宾介绍该列车的性能优势。

傅成骏致辞,向申通地铁集团长期以来的充分信任和大力支持表示感谢,向为项目默默付出的双方员工致以诚挚敬意。他说,从启动开始,“汇聚整合全球顶级资源,再创经典,打造世界精湛水平的全自动驾驶地铁项目”,就是双方共同的总体目标;株机公司全力打造精品车辆,更好满足人民日益增长的美好生活需要,为申通地铁集团“三大转型”提供有力支撑;期待与申通地铁集团携手共进,共创未来。

宋博表示,上海轨道交通18号线作为全国率先建设的全自动驾驶项目工程,其技术要求精细、领先,以现代化的设计与工艺体现了上海地铁新一代列车所追求的卓越品质,与上海国际化城市的气质相得益彰。同时,他提出上海轨道交通18号线应时刻保持着以高安全性、高可靠性为目标,以卓然的面貌迎接上海民众;以18号线为载体,不断总结经验,深入专研新技术,完善建成具有中国特色的全自动驾驶系统;以18号线为基石,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。

上海地铁18号线全自动地铁车辆具有以下优势:

全自动更省心。上海地铁18号线全自动驾驶项目列车,其全自动功能表现为,在实现自动唤醒、自检、自动洗车、自动出库、自动回库、自动休眠等库内作业的基础上,能在正线全自动精准完成载客、停站、开关门等运行使命,并进一步增加对位隔离、跳跃停车、远程控制等远程功能。此外,该列车全运行过程可自动诊断、自我修复,可实现线路无高压情况下自牵引,并满足79个场景的使用要求,可随环境变化自动调整适应,真正实现了无人干预的“自己跑、自己回、自己检、自己修”。全自动的运行和管理,既节省了人力,提高了运行效率,更减少人为失误的机会,所谓“安全可靠、降本增效”。

安全性更可靠。该项目列车的另外一个优势是安全性能高。该列车按照符合EN50126和EN50128等的安全标准设计,并且通过了独立第三方安全认证和独立第三方防火认证,认证涵盖设计、工艺、生产、制造等全过程。该列车集安全性与可靠性为一体,核心电路均冗余双份设计,保障列车在电路单节点故障情况下不受影响。在通用型车辆安全监测系统的基础上,新增受电弓弓网监测系统、轴温检测系统、障碍物检测系统、脱轨检测系统等安全检测体系,整车安全监测系统更完备。同时,防火方面,列车防火标准及整车部件防火等级采用欧洲EN45545标准,列车电气柜、车体底架等均进行了耐火防护升级,并配有防火预警系统,更安全更可靠。

人性化更舒适。该项目列车优势还包括舒适性优,更加注重乘客体验。列车空调采用复合出风设计,变集中出风为多点分散出风,带给乘客无风感无温差的乘车体验。采用“四季变光变温设计”,可根据一年四季环境,自动调节照明亮度和冷暖色温。柔和的内装色彩、简洁的内装布置,提升车厢整体通透性,大幅度提升乘车舒适度。此外,列车内设置智能无线充电装置、智能自调速刮雨器,进一步提升人性化服务。

中车株机公司与上海申通地铁集团合作17年。2002年,上海地铁将明珠二期地铁项目交由株机公司,该项目正式拉开了中车株机公司城轨产业的序幕。17年来,公司与上海申通地铁集团共同发展、携手为上海提供一流的轨道交通用户体验。目前,城市轨道交通正处于超大规模网络运营发展的过程中,全自动驾驶技术作为未来轨道交通市场的发展趋势,更具竞争性。上海地铁18号线全自动驾驶项目列车是中车株机公司与上海这座最具活力城市深度融合的最新产品,对推动国内全自动驾驶技术起到了重要作用。

随着智能化时代的到来,全自动驾驶地铁已成为全球各大城市轨道交通发展的新趋势。从2017年马来西亚地铁3号线项目签约,到上海地铁18号线首列车下线;从全自动驾驶项目在宁波、南宁等城市的推动实施,到近期广州4个全自动驾驶项目建设的同期启动,公司紧跟时代潮流,自主研发智能驾驶、车辆全寿命远程跟踪、诊断和维护系统,通过科技手段创新服务模式,改善用户体验,最大限度为客户提供增值服务。

据悉,上海申通地铁集团有限公司法务(合约)部副部长潘瑞琛,市场经营部副部长范小虎,设施设备管理部副部长孙敏捷;上海轨道交通运营管理中心副总经理朱利敏;上海地铁维护保障有限公司车辆分公司总经理印祯民,副总经理陈朝;株洲市石峰区区委书记张建勇,区委副书记李红,副区长周文安;以及上海地铁维护保障有限公司、株洲市、区政府办公室的同志和中车株机公司产品研发中心、项目管理中心、城轨营销中心、城轨事业部等有关单位的负责人和员工代表等参加了下线仪式。湖南日报、湖南卫视、湖南经视、株洲日报、株洲电视台、红网株洲站等媒体也受邀参加。