产品介绍
该变流器装配在大连公司设计生产的时速160公里动力集中动车组上。每个牵引变流柜中包含有2台牵引变流器、1台辅助变流器和1台供电柜。其中两组牵引回路采用独立中间电路输出DC3600V，通过各自逆变电路分别为两台牵引电机供电，单轴额定功率为1400kW。辅助遍历器采用AC-DC-AC模式进行辅助电源的供电设计，通过四象限整流成DC600V，然后通过逆变成380V供辅助电源使用。供电柜采用四象限整流方式输出一组DC600V/200kW，通过与这节机车上另一个变流柜中的供电模块并联输出400kW。
主要技术参数
| 牵引变流器 |
| 额定输入电压 |
AC 1950V |
| 额定输入电流 |
897V |
| 中间直流电压 |
3600V |
| 输出电压 |
0-2700V/3P |
| 额定输出电流 |
450A |
| 辅助变流器 |
| 额定容量 |
230kVA |
| 额定输入电压 |
AC 307A |
| CVCF输出电压 |
380V/50Hz/3P |
| VVVF输出电压 |
0-380V/3P |
| VVVF输出频率 |
25Hz/190V 40Hz/304V 50Hz/380V |