“收工！”随着夜幕降临，中车永济电机公司驻包西机务段服务小组除夕当天的最后一台机车系统检修验收完毕！当看到段里挂起的彩灯，听到远处响起的爆竹声，大家相视而笑，感慨道：“过年啦......”工作了一天的疲惫感顿时烟消云散，朦胧的年味照的前路更加坚定……
2024年春运服务，中车永济电机公司安排了300多名服务人员驻守在全国200多个动机车站段和70多个地铁站提供高效服务，他们在春节万家团圆之际，舍小家为大家，默默守护着千家万户安全、便捷、舒适出行。
包西机务段就是中车永济电机公司遍布全国的重点服务站段之一，常驻这里的服务人员主要负责机车系统和部件的检修。他们综合素质强、经验丰富、吃苦耐劳，其中有两位师傅参加驻外服务已有13年，今年也是他们在包西机务段度过的第10个春节。这里最冷的时候低温达零下三四十度，极寒天气对机车电气系统的稳定运行带来极大考验，也对售后服务工作提出更大挑战。
为了应对冰冻雨雪，保障春运安全检修，公司特别安排了十多名技术、管理人员到重点站段进行服务支持，包西机务段服务小组就分派了一名服务支持人员。2月2日，抽调到这里的人员一落地，便马不停蹄地开展了现场抓车检查，待配合完成4台车的检查维运后才整理行装、准备入住。
第二天天还没亮，还在睡梦中的服务小组再次接到检修通知，便第一时间赶到现场，在清楚工作内容后，立刻按照抓车检查任务和临修故障的标准流程快速地进入工作状态。
普查服务工作必须断电作业，凌晨的机务段温度已跌至-20℃。车厢里没有电气设备，服务人员只能打着手电或使用手机照明来操作，大大增加了作业难度，空气中的严寒让手脚冻得麻木，但紧锣密鼓、争分夺秒的普查维修又让服务现场热火朝天。为保证服务进度，大家甚至顾不上喝水和上厕所，直至换班交接时才匆匆吃碗泡面、塞几口凉饼子。经过连续12个小时的奋战，终于完成了4台车32个变流器柜的所有普查、维护任务，解了段里的燃眉之急。
面对检修任务，他们随时待命，闻令而动，严格标准，高效检修。每台机车装配8个变流柜，每个变流柜约有不同扭矩、不同大小的螺栓50个，因此每台车需要紧固的螺栓大约有400个。虽然天气寒冷，但为了检修方便，他们最多也就戴个线手套拆卸、清理；机车车门离地面较高，在搬较重配件时，他们首先想到的是千方百计保护好产品不磕碰；更换配件的空间狭窄、位置不便，工作时他们需要蹲着、弯着，或者扭着身体“挤”进去安装配件.....据了解，2月2日至2月9日，包西服务小组共完成了10台车的检修运维服务，平均每天作业时间10小时以上，保障了春节期间“人享其行 物畅其流”。
不固定的工作时间、不稳定的休息时间、不相同的问题项点、不知情的天气情况……诸多的“不确定”横在售后服务人员面前，但千难万险都打不倒这群“为爱发电”的中车人。他们，以“确定”的服务技能、“确定”的响应速度、“确定”的工作质量，让包头机务段的货运任务从来没有晚过点，保障了包西段运输的煤炭、钢铁安全发往全国各地、甚至走出国门。