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永济电机公司助力两款“复兴”机车家族新成员完成低温试验

来源: 2024-03-14

2024年1月,装配永济电机公司整套电传动系统的FXN3D型3000马力混合动力(重混)调车机车和FXD3H型电-电混合动力调车机车,分别在黑龙江加格达奇市塔河县和内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区进行低温试验,永济电机公司电传动系统研制团队全程在现场高效保障全部低温试验顺利通过。

2024年是实现“十四五”规划目标的关键一年,开局关乎全局,起步决定后程。集团2024年工作会议召开之后,永济电机公司迅速传达贯彻会议精神,牢牢把握高质量发展这一主线,团结带领广大员工以起步即冲刺、开局即实干的状态,鼓足“开工就要实干”的精气神,奋力开启新的篇章。

1月份,黑龙江加格达奇和内蒙古呼伦贝尔的凌晨三四点,气温可达-40℃,但却是低温试验验证的最佳条件。永济电机公司系统研制团队成员早早前往试验现场,不畏严寒,以严谨认真态度,确保整车低温试验的顺利进行。试验期间,车辆牵引电传动系统各项功能发挥稳定,即使在极度严寒的环境下依然保持良好的运行状态,最终低温试验项点全部通过,试验结果满足大纲要求。

电传动系统研制团队从炎炎夏日到皑皑冬雪,从制定24小时调试计划、两班轮换保障出厂试验,到面对极端天气考验,与主机企业、业主之间密切配合,不畏疲劳、攻坚克难,确保问题不过夜、细节不放过、改进不停步,虽然是冰天雪地,但大家的干劲热火朝天,经受住了极寒考验,高质量完成了各项低温试验任务。

FXN3D型和FXD3H型调车机车都是以绿色低碳为特征的中国铁路新一代复兴型调车机车,是混合动力机车平台化产品,具有节能减排、低碳环保等特点。其电传动系统核心部件——变流柜采用模块化、简统化、轻量化、高功率密度集成设计理念,部件简统化率达到86%以上,系统具备PHM健康检测诊断功能,可靠性和安全性大大提升;牵引电机采用全速域高精度转矩控制技术,实现列车动态牵引力的稳定输出和牵引力特性优化,低手柄位设置牵引力无极调速和恒速功能,兼顾机车环保要求,同比基型产品综合效率提升约2%;网络控制系统采用实时以太网,增加了冗余设计、电磁传导及空间抗干扰设计,确保列车网络更加安全可靠,可实现不同车型、不同厂家的互联互通,满足了机车产品标准化、平台化的设计要求。