中车长春轨道客车股份有限公司博士后科研工作站，始建于1999年，由国家人社部批准设立。是原铁道部首批批准的企业科研工作站（共三家）之一，也是吉林省内被批准的第三家企业科研工作站。该工作站现已成为企业引进高层次人才、开发高层次技术人才、构建中车长客股份公司人才高地的重要平台。为了不断开拓轨道交通研究的新领域，全面提升服务国家决策、推进理论创新、指导生产实践的能力和水平，现面向社会公开招收2017年博士后研究人员。现将有关事项公告如下。
一、基本条件
1.遵守宪法和法律，恪守学术规范，无违法、违纪等不良记录；
2.具有相关专业博士学位；
3.具有扎实的理论基础和专业知识、较强的科研能力和敬业精神；
4.须全职在站工作，在职人员不得兼职从事博士后研究工作；
5.年龄40周岁以下、身体健康。
二、招聘具体信息
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招收部门
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合作研究项目
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项目负责人
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招收专业及数量
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研究内容
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研究目标
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中车长客股份公司国家轨道客车工程技术中心
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基于TRIZ创新理论的铝合金车体制造技术优化及效率提升
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王春生
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机械、车辆等理工类专业，1名
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1、研究现有工艺资源效率评估；
2、研究TRIZ创新方法5M分析；
3、研究TRIZ创新方法在解决实际生产瓶颈问题中的应用；
4、研究制定工艺装备通用化与柔性化方案；
5、研究减少加工设备辅助时间，提高设备利用率与生产效率；
6、研究拓展工人一专多能技艺水平，解决现有人员工作效率问题；
7、研究满足小批量、多品种、多批次的生产线工艺布局优化。
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1、解决底架、总组成成工序生产瓶颈问题。
2、优化生产节拍，提高车体制造产能；
3、实现提高整体工艺资源利用率以及绿色制造的目标，总结以资源为导向的创新驱动的智能制造模式。
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新型碳钢车制造工艺及质量改进研究
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康丽齐
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材料、焊接等理工类专业，1名
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1、新型碳钢车体生产工艺布局的设计（结合公司现有的生产线厂房特点）；
2、侧墙点焊设备的技术条件的编制；
3、车体制造工艺特点和要求；
4、碳钢材料点焊工艺评定、疲劳试验、焊接参数分析；
5、点焊前的冲压零件成型要求、车体点焊过程中、进入涂装前的防腐方案；
6、对电阻点焊的设计结构的结构特点。
7、质量提升措施。
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结合公司现有资源特点，完成公司内工艺布局方案确定，设备引进，工艺方案的确定，涂装工艺方案确定，完成产品制造和质量提升方案。
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中车长客股份公司国家轨道客车工程研究中心
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车载信息无线传输系统
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田永洙
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计算机、信息等理工类专业，1名
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车载信息无线传输系统结构、配置及功能、网络与安全、RAMS等的研究。
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研制一套基于轨道客车的关键数据实时传输系统，通过传感硬件采集、无线信道传输、后天数据挖掘对列车运行过程中的各种变化进行预判及分析反馈。解决轨道客车信息化职能化自适应化关键技术问题。
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三、报名要求及联系方式
1.凡有意进入本站从事博士后研究工作的人员，须提供以下材料。
（1）入站申请
（2）本人详细简历
（3）博士研究生毕业证
（4）博士研究生学位证
（5）申请人身份证复印件
2.申报截止时间：2017年5月15日。
3.初审时间：2017年5月15日至19日。初审合格人员将进行面试，具体时间另行通知。
4.联系方式
崔老师，联系电话：（0431）87902952；
孙老师，联系电话：（0431）87902343。
地址：长春市青荫路435号中车长客人力资源部
邮编：130062
Email：rczp_ck@163.com
中车长春轨道客车股份有限公司
二〇一七年五月五日