发展历史

  中车长春轨道客车股份有限公司是中国高端装备制造业的代表,被习近平总书记称为中国装备制造业的亮丽名片。它正在以中国轨道交通装备走向世界,服务人民美好生活愿望为己任,自觉从实现国家发展战略的政治高度,强化作为装备制造业标志性企业所应负的使命,为建设轨道交通装备世界级企业、为打造中国制造“亮丽名片”而努力奋斗!

  艰苦创业:

  中车长客前身为长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”计划重点建设项目之一,中国第一个现代化的轨道客车车辆制造工厂,也是我国唯一以客车命名的铁路装备制造企业。

  1959年9月,中车长客制造出新中国第一辆铁路客车。

  1969年,中车长客自行设计制造的地下铁道电动客车,填补了我国城市地铁客车的科研空白。

  发展壮大:

  大上产量:1985年,中车长客适应国民经济快速发展的要求,当年提能33.8%,新造客车达910辆,奠定了中车长客在中国铁路客车市场半壁江山的特殊地位。

  升级换代:1989年,168辆国际招标车的生产,结束了中国30年一贯制生产普通22型铁路客车的历史,开创了中国25型铁路客车研发的新时代。1992年,中车长客停止生产22型车,全面转产25型车,引领中国铁路客车升级换代。

  城市轨道车辆领域:60年代初,中车长客自主研制我国第一代地铁客车,成为新中国地铁客车的摇篮,经过多年的摸索前行,中车长客成为世界上制造城市轨道车辆类型及品种最全的企业。

  放眼世界,开拓国际市场:九十年代起,中车长客努力开拓国际市场,铁路客车和城市轨道客车产品不断出口,一度占据我国出口地铁和城市轨道客车的全部份额。2006年,出口澳大利亚626辆不锈钢双层客车,标志着我国的机车车辆首次出口到发达国家。2017年,研制的首批美国波士顿橙线地铁车运抵美国,成为国内首个整车进入美国高端市场的轨道交通装备企业。

  历史跨越:

  二十一世纪,中车长客进入一个跨越发展,建设国际一流轨道客车制造企业的历史机遇期。2007年,首列和谐号时速250公里国产化动车组下线,2015年,具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组下线,2017年,“复兴号”中国标准动车组上线运营,使我国成为世界高铁商业运营时速最快的国家。

  辉煌成就:

  经过60多年的建设和发展,中车长客三大主营业务(研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务)基本实现了国际营销网络,实现了全球市场的全覆盖,全球品牌认知度和美誉度连年攀升。截止2017年底,中车长客在世界各地拥有17家全资和控股子公司,7个研发中心,累计生产各类轨道客车产品4万余辆,产品远销至美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、新加坡、阿根廷、中国香港等20多个国家和地区,出口签约额120亿美元。