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YW25G型空调硬卧车是采用集中供电、电热采暖的空调铁路客车。该车广泛运用了国内长期研究的新材料、新结构、新工艺，吸收了国外一些适合我国国情的先进技术。
运用三维动态结构分析、模拟仿真等计算机辅助设计。
采用高精度成套自控加工设备及柔性加工工艺等制造。全车零部件均采用预处理防腐工艺，延长整车寿命。该车具有功能设备齐全、运行品质优良、安全可靠、便于检修等优点。
车体钢结构为高强度耐候钢薄壁筒形整体承载结构，底架为金属波纹地板无中梁结构。连挂装置采用C级钢高强度车钩，G1-1型大容量缓冲器，耐磨耗、低噪音风挡。
走行装置采用配有迷宫式轴箱及轴温报警装置的改进209T型转向架。制动装置采用104型空气制动机，ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。
采用380V 50Hz交流三相四线制两路集中供电。设有应急电源，可保证发电车停电时，轴温报警装置、尾灯正常工作，客室、乘务员室、配电间有一定的照明。
采用车顶集中单元式全封闭空调装置，可自动控制、手动控制。客室布置合理，由11个开敞式6人卧铺间及侧走廊组成。卧铺间 空间开阔，铺位宽敞舒适，行李架采用久经考验的圆管行李架。
YW25G空调软卧车的各项技术性能指标均符合GB、TB的有关要求。各项设备与零部件均采用符合国标、铁标的优质产品，整车的制造按 国家有关质量标准执行。出厂前按国标、铁标的的有关规定进行试验和验收。