近日，大连所完成了船用径流增压器DTR21在“渔运60666”渔船上的装机，正式开始装船考核。
此次装机匹配的是淄柴ZC62002LC-1型号柴油机，在船上作推进用。淄柴是船用中速柴油机专业化制造企业，主要产品有八个系列400多种船用柴油机，产品在国内外船用柴油机产品中占有很大市场。大连所自主研发的DTR21型增压器通过了配机试验、排放试验，并完成了CCS认证，在此基础上，获得了装船考核的资质。
近日大连所技术与组装人员进到渔船停靠的港口开始了紧张的装机工作，渔船不允许长时间靠港，要保证规定日期前出港，所以时间紧任务重。由于船上没有起重设备，增压器从码头运送到渔船、到轮机室都需要人工去抬，码头与船之间没有稳固的连接设备，只能用木板搭建一条窄桥，船也在不停摇晃，条件十分困难，最终大家齐心协力将增压器安全运输到渔船轮机室中。渔船的轮机室空间狭小，地板上到处都有油污残留，地面湿滑，另外轮机室内的噪声非常大，沟通交流很困难，且船上工具的种类有限，等等这些都给现场的组装工作带来了巨大阻碍。在如此恶劣的条件下，大连所技术与组装人员克服困难，最终在客户要求日期之前完成工作，并确保增压器的状态和性能满足使用要求。
这次装船考核为期半年，为大连所船用增压器产品获得主机厂家批量采购资质打下重要基础。