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创新:“中国速度”的引擎——打开中国奇迹的问号

来源: 2011-09-16

中国高铁建设发展速度引起了世界发达国家同行的关注。世界舆论纷纷探询,中国为什么能在几年时间能从高铁的追随者成为领跑者?能够有这样的发展速度,这得益于党中央、国务院建立创新型国家的战略,是把科技创新作为经济和社会发展的重要支撑的结果。国家组织了全国25所重点高校、11家科研单位、51个国家工程中心工程实验室、3大整机厂、7大核心配套企业、500余家配套企业和上万名的工程技术人员联合攻关,同时把引进消化吸收再创新作为引进的重要原则,在高起点上实现了跨越发展、超越领先。

  节目介绍了我公司将要下线的外形酷似奔跑的猎豹——新一代CRH380C高速动车组。猎豹车头让中国有了新的速度,也让中国有了一张新的中国面孔。

  公司总工程师牛得田:这个猎豹头型完全是由我们自己研发、设计、制造的,它是我们新一代高速动车组自主创新的重要标志。

节目从动车组列车的网络核心技术、关键部位转向架的减震技术引进、自主创新等具体实例,说明了我公司取得的引进消化吸收再创新的成就,这些成就也被发达国家称为——中国速度不可想象!

公司董事长董晓峰在接受《焦点访谈》记者采访

 

公司总工程师牛得田接受《焦点访谈》记者采访

 

公司副总工程师梁树林接受《焦点访谈》记者采访

公司工程师刘凤华接受《焦点访谈》记者采访