日前，由中车长客股份公司首席操作师、高速中心调试车间罗昭强带队研发试制的首台美国波士顿地铁智能调试实训设备装船起运美国，这是继中车长客股份公司地铁车辆进入美国市场后，首次进行车辆智能调试实训设备的技术输出。
2017年4月，美国春田公司33名员工来到公司进行为期三个月的技术交流。期间，他们应用了罗昭强研发的CRH380B型动车组平台模拟培训设备。通过实践，大家认为这套模拟装置对提高技能和调试水平有着很大的帮助，并提出为春田工厂研发一套波士顿地铁专用模拟设备，为后续车辆调试、人员培训做好技术储备。经过一年多的研发实验，在罗昭强的带领下，新一代波士顿地铁智能调试实训设备于2018年研制成功。
与以往的同类型设备相比，这套装置在制动和网络方面都进行了很大的提升，模拟相似度也有所提高，它可以使用原车的调试文件和图纸进行调试操作培训。同时，罗昭强团队把真车的电器设备都集中在了一个主板上，浓缩程度很高，复杂度也很高。据粗略统计，一个机柜的用线量在16000米左右，充分模拟了真车的接线方式。为了提升用户的操作感，团队还优化了模拟司机台，为其开发配备了一套门禁模拟系统，它跟波士顿地铁门禁系统功能基本上是一模一样的，同时还开发了波士顿地铁的空调系统。
据了解，美国波士顿地铁智能调试实训设备将于2019年1月初运抵美国春田工厂，并进行培训前设备调试工作。