8月15日上午，随着三声响亮的汽笛，由公司研制的浑南70%低地板有轨电车满载乘客缓缓驶离沈阳桃仙国际机场站台，标志着中国第一条真正意义上的现代有轨电车项目正式开通载客试运营。公司精心打造20列70%低地板有轨电车以及10列100%低地板有轨电车，服务该现代有轨电车系统。副总经理李景义参加了首发仪式。
公司此次为沈阳浑南新区打造的70%低地板有轨电车和100%有轨电车，技术的先进性可谓现代有轨电车的登顶之作。这种低地板车辆客室地板距轨面低于40厘米，乘客抬脚就可以上车，同时低地板的设计方便了残疾车通过站台平稳上下车。此外，列车在轻量化车体、低地板紧凑型结构转向架、牵引控制系统、网络监控系统、多模块铰接系统、液压制动系统等关键技术领域取得了突破性进展。公司目前已经形成了70%和100%低地板有轨电车的系列产品平台，为浑南新区打造的有轨电车是中国首个批量生产并进行商业化运营的现代有轨电车，具有巨大示范效应，将引领有轨电车新潮流。
在现场，记者看到很多市民高兴地拿着“免费体验车票”与70%低地板有轨电车合影，对于列车“抬脚就能上车”以及车内人性化设计赞不绝口。
据了解，从8月15日到9月15日，正值第十二届全运会召开，沈阳市民可持“免费体验车票”免费乘坐现代有轨电车。此前，浑南新区现代有轨电车建设指挥部发布了26万张“免费体验车票”，已经发放一空，而且供不应求，“长客制造”现代有轨电车成为沈阳的一道靓丽风景。
目前，现代有轨电车已经风靡欧洲，仅欧盟27国运营里程就超过9000公里，正向1万公里的运营里程迈进。在我国，北京、上海、天津、广东、浙江、江苏、福建、山东、安徽、贵州、辽宁、河北、河南、海南等省、市已规划了数百条现代有轨电车线路，里程超过了5000公里，仅2020年内需要建设的线路就超过2500公里，将形成巨大的市场需求，城市轨道交通将继地铁、轻轨后，形成新一轮的发展热潮。