“现在的转轮器省力、好用,从投入使用至今一次都没维修过。”转向架车间的探伤工笑着对笔者说。只见他熟练的将轮对推进指定工位,启动转轮器,进行超声波探伤后停止转轮器将轮对弹出到安全区域,紧接着又开始下一个轮对的探伤作业。
转向架车间的轮对超声波探伤工艺线负责对新压装或检修的客货车轮对进行超探检查。为了提高生产效率,进一步保证生产质量,车间进行了扩能改造,将生产线重新进行规划布局,优化工艺流程,为配合车间流水线生产,实现客货车轮对分线探伤,需增加一条轮对超声波探伤工艺线,同时增加一台超探用轮对转动器(简称转轮器)。本着节约成本的原则,车间决定组织技术力量自主设计制作转轮器。
车间原超探工艺线上的转轮器已使用多年,维修率高,零配件更换频繁。接到设计任务的技术人员首先想到的是能否在借鉴原转轮器结构的基础上再进行优化以便于使用?智慧源于思考。大家先是分析车间原有转轮器的机械结构,同时深入现场总结它在使用和维修过程中存在的各种问题。如转动部分很多零件为非标准件,特别容易损坏,更换频繁;由于结构不合理,风缸选型较大,造成能源的浪费。为了解决这些问题,技术人员在设计时对原转轮器转动部分结构进行了优化,将易损件全部调整为标准件,便于操作和维修。对动力传动部分进行了重新设计,对其进行力学分析计算,用直推式风缸代替角接式风缸,用三连杆机构代替原有直推式结构,降低能源消耗,提高了装备质量。在设计的过程中,由于缺少相关经验,大家就查找各种资料,反复计算画图,为了不影响生产,经常利用周末的时间加班加点。功夫不负有心人,转轮器设计制作完成后,大家终于能松口气,可调试时问题又来了。轮对在探伤完成后竟无法一次性出轮,只能靠探伤工手动推出。难道是风缸选小了?经过多方排查,原来最初是按照工厂平均风压进行设计计算的,可车间在用风高峰期时风压根本达不到平均值,就好比生活中用天然气做饭,一到用气高峰火就不旺。找到问题的所在,设计人员加大了进风口管径,提高了风的流量,最终,成功实现了设计的所有功能。
超探用轮对转动器正式投入使用已经7个多月了,其操作简单方便,性能稳定,完全满足了生产要求,且未出现任何故障,节约了维修成本,提高了生产效率,为车间节约成本约5万元。同时,车间依据总结出的成功设计经验对原有转轮器也进行了改造,使用效果大大提高。
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