内容概要:GY80S型液化气体铁道罐车供在中国准轨线路运行,主要用于装运液氨等密度较大的介质,兼顾液化石油气等,装卸方式为上装上卸。该车采用无中梁结构,主要由牵枕装配、罐体装配、押运间、侧梯及车顶走板装配、加排系统装配、制动装置、车钩与缓冲装置、转向架等组成。配装转K2型转向架后,车型号定为GY80SK型。
GY80SK型液化气罐车
车辆简介:GY80S型液化气体铁道罐车供在中国准轨线路运行,主要用于装运液氨等密度较大的介质,兼顾液化石油气等,装卸方式为上装上卸。该车采用无中梁结构,主要由牵枕装配、罐体装配、押运间、侧梯及车顶走板装配、加排系统装配、制动装置、车钩与缓冲装置、转向架等组成。配装转K2型转向架后,车型号定为GY80SK型。
车型 |
GY80S |
GY80SK |
自重/t |
36.2(液氨) 34.2(液化石油气) |
37.2(液氨) 35.2(液化石油气) |
载重/t |
41.8(液氨) 33.8(液化石油气) |
41.8(液氨) 33.8(液化石油气) |
轴重/t |
19.5(液氨) 17(液化石油气) |
19.75(液氨) 17.25(液化石油气) |
总容积/m3 |
80.4 |
|
设计压力/MPa |
2.16 |
|
商业运营速度/km.h-1 |
100 |
120 |
通过最小曲线 半径/m |
145 |