列车概述:
采用4辆编组,具备电力内燃双动力模式,最高运营速度160km/h。
技术特点:
线路适应能力强,可在有接触网区域采用电力模式运行,也可在无接触网或接触网故障时采用内燃模式运行,可在不停车情况下,实现内燃模式与电力模式的动力切换。
采用一键启停、一键断电的智能网络化控制。
在内燃模式下加满油可一次运行1000km。
设有磁轨制动装置,提升紧急制动能力。
列车侧门下部设有与客室侧门集成联控的自动伸缩的间隙补偿器,方便乘客上下。
技术参数:
编组 |
+Tc1*Mp1*Mp2*Tc2+ |
车体材料 |
铝合金 |
轨距 |
1,676mm |
牵引功率 |
2400 kW(电力模式) 1100 kW(内燃模式) |
接触网电压 |
DC3000V |
列车长度 |
103,060 mm |
车辆宽度 |
3,000 mm |
地板高 |
1170 mm |
空重 |
207t |
最大载客量 |
896 人 |
车门数量/侧/辆 |
1 |
运营速度 |
160 km/h(电力模式) 140 km/h(内燃模式) |